“小電驢”到底有多受歡迎？全國有3億多輛兩輪電動車在路上跑。市場調研機構給出的數據顯示：過去一年里，國內市場共賣出超過4000萬輛兩輪電動車。最近兩年，消費者對“智能化”的
度明顯上升，智能化成為用戶繼電池續航、動力性能后的一大重要購車考慮因素。報告稱，低價段車型品牌多且雜，中高價位智能產品市場空間會更大一些。下面根據網上公布的資料信息，對兩輪電動車品牌簡單做個盤點。
高端兩輪電動車銷量TOP5品牌分別是九號、小牛、雅迪、臺鈴以及新日。九號（Segway-Ninebot）是一家智慧移動能力公司，聚焦于創新短交通和機器人領域。公司成立十年左右，旗下擁有Ninebot九號和Segway賽格威兩大品牌。在全球擁有亞太、歐洲、美洲三大業務區域，在西雅圖、首爾、深圳、杭州等地設有子公司。產品包含電動平衡車、電動滑板車、電動卡丁車、兩輪電動車、機器人以及智能共享滑板車等。九號去年兩輪電動車銷量超過42萬輛，同比增長300%，在全國有超過1700家門店覆蓋數百座城市。
中高端價位兩輪電動車銷量TOP5品牌分別是小牛、九號、雅迪、臺鈴以及愛瑪。小牛電動（Niu Technologies）成立8年時間，是全球領先的智能城市出行解決方案提供商，公司致力于為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具，改變出行，讓城市生活更美好。已推出小牛電動NQi、MQi、UQi多個系列電動自行車、電動摩托車和周邊文化產品。作為全球領先的鋰電兩輪電動車企業，小牛電動開創了智能兩輪電動車這個新品類。除了加速產品形態本地化之外，小牛電動還積極通過運營模式本地化以及營銷渠道本地化等多種手段開拓海外市場。去年完成銷售百萬輛的目標，同比增長72.5%。
中低端價位兩輪電動車銷量TOP5品牌分別是雅迪、小牛、愛瑪、綠源以及新日。雅迪創立至今二十余年，專注于產品的自主研發和創新，是全球領先的兩輪電動車制造企業，銷售網點超過4萬個，躋身中國民營企業500強。不僅是國內的“小電驢”銷量王，還將兩輪電動車產品出口到88個國家及地區，手握上千項專利。
成熟的品牌進階思路與自主研發的前沿技術，讓雅迪在產品革新上也獲得源源不斷的創造力。首創的石墨烯鉛酸電池，目前已迭代到第3代，采用全新石墨烯復合超級導漿材料，有效減少電池電阻值，可循環充放電次數超1000多次，真正解決了用戶電池不耐用、儲電少跑不遠、充電慢等諸多痛點。電機被稱為電動車的心臟，雅迪TTFAR電機通過SPOKE結構，創造性地將汽車和高速電摩上的凸極科技帶到了兩輪車上，磁阻轉矩被充分利用，電機運轉更為高效，續航更長。過去一年里，雅迪全球累計銷量達到1386萬輛，同比增長28.3%，已連續五年穩居兩輪電動車榜首位置。
本文轉自:柳先說
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