財聯社6月17日訊(記者 王碧微)近期,電子煙行業利好不斷,逐漸走出了“摸著石頭過河”的窘境。
6月15日,全國統一電子煙交易管理平臺電子煙正式上線,率先收到國家煙草專賣局下發的煙草專賣許可證準予許可決定書的金城醫藥(300233.SZ)、潤都股份(002923.SZ)等企業受到極大
。
不過,相比牌照,給批了多少產能或許更為重要。因為牌照上會有產能限制,幾千噸、或是幾百噸區別很大。電子煙專業委員會姚繼德理事長表示,隨著規范度增加,行業發展逐漸告別野蠻生長步上正軌。
記者采訪的多位業內人士均表示,目前電子煙行業創業、出海的成本逐漸增加,產業持續向頭部集中。
出口額預超千億
“雖然整個國內外的環境有所變化,但我們今年還是取得了不錯的增長,業務量較上年增長了10%-20%。”一位電子煙出口商向記者透露道。
深圳兩個至上科技有限公司首席運營官郭曉漁告訴記者,目前,電子煙行業的首要增量來源肯定是出口。國際電子煙市場可以理解為剛從萌芽變成小樹苗,而未來肯定是要變成參天大樹的,所以全球市場將來一定會有很大的增長。
至于國內市場,郭曉漁態度并不樂觀,其表示預計未來幾年可能是一個波動期,甚至會有負增長。
根據6月15日“2022電子煙行業第六屆規范發展宣貫會暨首屆出口服務發展大會”發布的《2022年電子煙產業出口藍皮書》,2022年全球電子煙市場規模將超過1080億美元,預計2022年海外電子煙市場規模將保持35%的增長速度,總規模突破1000億美金。預計2022年全年電子煙出口總額將達到1867億人民幣,預計增長率達35%。目前,我國的電子煙制造及品牌企業超過1500家,超過7成企業以產品出口海外為主。
根據頭部電子煙代工企業思摩爾國際(6969.HK)財報,2021年其出口收入(含直接出口和間接出口)約為90.82億元,占總營收的比重為66%。
值得注意的是,野蠻增長時代已過,各地監管政策紛紛出爐,電子煙出海也面臨不少挑戰。上述出口商向記者表示,“國內航司對證件和報告要求比較多,以前帶電產品都是從香港出的,自從香港那邊五一開始禁運電子煙后就大部分雙清包稅到門渠道韓國比較多。”
深圳承載著全球90%的電子煙供應,而出口的電子煙產品中,40%由香港機場承擔航空運輸功能。但根據香港《2021年吸煙(公眾衛生)(修訂)條例》,自今年4月30日起,在香港銷售、制造、進口或推廣電子煙和加熱煙草產品均是非法的。
深圳云普嘉航科技服務有限公司董事長李敏在本次大會上也表示,日前國內霧化電子產品出口海外仍舊存在部分難題,包括但不僅限于香港轉口禁運、國內運力短缺及海外清關困難等。
產業鏈或持續向頭部集中
“國內來講,出口比較理想的企業就那幾個頭部企業。”上述電子煙出口商告訴記者。
郭曉漁告訴記者,對于高標準、頭部的企業,由于產品品質高、生產更嚴格標準,很容易能進入深圳機場新的白名單,這些企業有機會直接通過深圳機場出口,甚至比香港更便利。但是那些中小企業或者后面進入行業的企業,出海的難度則會加大。
不僅出口的機會向頭部集中,行業的進入難度也越來越大。記者咨詢的多位投資人士也告訴記者,由于不確定性高,對于下游的電子煙項目挑選時會十分謹慎。
郭曉漁表示,頭部企業的科研實力、加工實力不斷提高,行業門檻會越來越高。幾年前,行業內認為拿著幾百萬到深圳就可以做個電子煙,目前可能幾千萬都不行了,未來門檻會更高。但是對于真正已經在頭部建立壁壘的,已經有經驗、有積累的企業來說,優勢反而會逐漸擴大。
就在15號,全國統一電子煙交易管理平臺電子煙正式上線,各界都十分
哪些企業能夠拿到煙草專賣許可證準予許可決定書。
據了解,金城醫藥和潤都股份率先拿到了國家煙草專賣局下發的煙草專賣許可證準予許可決定書。此外勁嘉股份(002191)、金萊特(002723)、順灝股份 (002565)等多家上市公司均已表示申請了該許可證明。
但是,擁有許可證也并非表示就能在電子煙行業“大展拳腳”。
郭曉漁告訴記者,其實誰拿到了牌照不重要,重要的是給批了多少產能。因為牌照上會有產能限制,幾千噸、或是幾百噸區別很大。如果只有一兩百噸的產能,可能只能服務一些小品牌。大的制造商或者大的品牌,出口海外市場銷量很大,肯定會集中向大的客戶去合作。
郭曉漁進一步表示,在上述背景之下,無論是中上游的煙油、設備商,或是下游的品牌商,都會持續向頭部集中。
因此,已經在電子煙行業形成一定規模的億緯鋰能(300014.SZ)、比亞迪電子(00285.HK)、思摩爾國際、霧芯科技值得長期
。
總而言之,政策落地對于行業而言的確是好事,走出了“摸著石頭過河”的窘境。
艾媒咨詢分析師張毅告訴記者,至少目前能夠基本明確哪些可為,哪是不可為,可為的程度在哪里。從產品原材料與產品渠道,以及參考和適用的法律法規,現在大致都有一個比較清晰的要求。
(編輯:曹婧晨)
本文轉自:科創板日報
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