外媒：中芯國際的“牌面”已經變了

中芯國際是國內目前芯片制造技術最先進的廠商，位列全球前五，少數能夠量產14nm等先進制程芯片的企業。

而且，中芯國際還自研了N+1、N+2等工藝的芯片，在已量產的芯片中，良品率媲美臺積電等。

用梁孟松的話說就是，中芯用3年時間就完成了28nm到7nm的跨越，其中，7nm芯片的研發任務已經完成，5nm芯片相關研發工作也已經展開。

但誰沒有想到的是，美竟然多次修改芯片等規則，不僅限制高通、臺積電等自由出貨，將目光對準了華為，還對準了中芯等芯片企業。

例如，中芯早就全款訂購一臺EUV光刻機，結果至今都沒有交付到貨，等等。

對此，就有外媒表示中芯國際的牌面已經變了，如今，中芯的情況相比之前而言，已經有很大的變化。

首先，全球缺芯后，各大晶圓工廠的營收和利潤都持續增長，而中芯國際也成為營收和利潤增長最快的廠商之一。

數據顯示，2019年中芯國際的營收為220億元，而今年第一季度的營收就高達118億元，可想而知。

再加上，全球缺芯持續，尤其是汽車行業尤為缺芯，為了滿足芯片需求，美不僅要求臺積電多次擴大汽車芯片產能，還要求臺積電、三星等交出相關數據。

而中芯國際28nm等芯片產能不斷提升，對緩解汽車行業缺芯尤為重要。

其次，中芯國際的芯片制造技術不斷提升。

全球范圍內，中芯國際是少數掌握了14nm等先進工藝技術的廠商，而中芯國際自主研發的N+1等工藝的芯片，邏輯面積又與臺積電7nm工藝類似。

關鍵是，中芯國際已經完成了7nm等芯片的研發任務，在已經量產的芯片中，中芯國際的敢于同國際大廠相比較。

簡單說就是，中芯國際量產的28nm、14nm以及N+1等工藝的芯片，其良品率可以與臺積電等相比，也是處于世界先進水平的。

再加上，中芯國際的N+2工藝的芯片也快了，其主打的就是高性能。

最后，中芯國際在28nm等芯片擴產方面處于前列。

全球缺芯后，中芯國際最先擴大28nm等芯片的產能，三次擴產投資約1000億元，相比臺積電等廠商而言，中芯國際擴產時間早、產能大，將率先投入使用。

要知道，全球缺芯缺少的就是28nm等工藝的芯片，而這些芯片主要用在汽車、基站通訊以及物聯網等設備上。

用臺積電的話說就是，28nm等芯片將會在未來有一個巨大的需求，芯片緊缺到2023年以后才能夠得到相應的緩解，掌握大量的28nm芯片產能是正確的選擇。

所以臺積電也先后兩次擴大28nm、22nm等芯片的產能，格芯以及意法半導體也擴大28nm等芯片的產能，但都是在中芯國際之后。

這意味著中芯國際將會拿下了大量的28nm等芯片的訂單，而中芯國際也表示目前產能都滿負荷，還有更多訂單在排隊等待中。

也正是因為如此，外媒才說中芯國際的牌面已經變了。對此，你們怎么看，歡迎留言、點贊、分享。

本文轉自:白蘿卜科技