美股晚間大幅走低納指盤中跌超4%，六大消息為你盤點，明天很關鍵

周一晚間，美股正在運和中，納指盤中跌超4%，美股三大指數盤中都創出年內新低，讓也讓大家略為擔心，在美股的重挫之下，A股明天的低開估計是鐵定了的，那么3200點還能守得住嗎？

我們先來看看A股收盤后，一些重要消息吧！

消息一，日元跌破135重要心理關口，創24年新低！

6月13日早間亞洲交易時段，日元對美元匯率持續下跌，一度跌至135.22日元兌換1美元，創下自1998年10月以來、時隔約24年的新低。因日本央行堅持維持寬松的貨幣政策以提升經濟，而美債收益率卻飆升，年初至今，日元已經累計下挫近15%，為表現最差的主要貨幣。

美東時間上周五，大超預期的美國通脹數據，也導致市場對美聯儲接下來加息幅度預期上調，提振美元，美元指數今日漲超2%，創出新高，回到105上方。

此外人民幣匯率也出現了大幅貶值，而今天A股中北向資金流出超過100億，或也與之有關。

消息二，李書福拿下魅族！旗下手機公司擬購魅族79.09%股權

李書福是吉利的創始人，當年曾說汽車不就是沙發綁上四個輪子嗎！如今的吉利今非昔比，旗下已經有多家知名國際品牌車企，更將觸角伸向了手機領域。

不過轉念一想這也是很自然的事情，當小米和蘋果都打算造車的時候，它們眼中的汽車，一定是一個裝上四個輪子的大號手機！吳哥此前也分析過，未來新能源車的進一步發展方向，一定是智能車，車企與手機廠商的深度融合，有助于新能源車更加快速地轉變為智能車。

消息三，中信證券又發研報了，這回是比亞迪，就看比亞迪會瑟瑟發抖不？

中信證券發布研報稱，比亞迪總市值突破萬億，公司未來高端化完善車型矩陣、提升品牌定位，為全球化和智能化提供支撐，" 三化 " 逐步落地打開公司新成長空間。

按分部估值法，參照可比公司平均估值，分別給予 2023 年公司造車 / 動力電池 / 控股比亞迪電子 + 半導體9500/3300/1000 億元估值，加總得公司合理價值 1.4 萬億，對應 A/H 股目標價 481.1 元 /562.6 港元，維持公司 ( A+H 股 ) " 買入 " 評級，繼續重點推薦。

還記得此前中信給寧德時代和茅臺估值后都發生了什么嗎？中信在比亞迪今天盤中創出歷史新高后來這一出，讓人感覺不對勁啊。

消息四，公募基金經理總數突破3000人，近35%從業年限不足兩年

數據顯示，截至6月13日，近兩年以來新增基金經理1056名，國內基金經理總人數達到3019人。由于基金行業擴容需求旺盛，基金經理隊伍也急速擴張，其中從業年限不足兩年的基金經理占比高達34.98%。

很多業績優秀，從業年限長的明星基金經理選擇了奔私，留下的位置自然要由新人來補。同時公募基金發展迅猛，且一些公司的基礎投研配置還是很全面的，也吸引了更多優秀的年輕人進入到基金經理隊伍。年輕人有沖勁對新生事物理解力強，但經驗缺乏也是一個短板。

不過今年年初到現在的極端行情，相信已經給這些年輕人上了一課！

消息五，兩部門：各金融機構切實加大對水利項目的金融支持力度

人民銀行、水利部聯合召開金融支持水利基礎設施建設推進工作電視電話會議，部署進一步做好水利建設金融服務，助力穩定宏觀經濟大盤。

水利也是民生工程，當前南方雨水很多，搞好水利工程非常重要。相信對于相關的板塊和個股會帶來機會。

消息六，全球首款太陽能汽車將于今年開始交付

據外媒報道，荷蘭Lightyear公司將在今年晚些時候開始向客戶交付全球首款可量產的太陽能汽車。該公司承諾在夏季，車輛可以連續數月實現免充電駕駛。通過太陽能充電，車輛每天可以增加多達70公里的行駛里程。

不過這對于充電樁來說可能不是個好事，畢竟如果能夠曬曬太陽就能開，還要充電樁做啥？鋰電廠商估計還好一點，畢竟這類汽車也是需要電話的。當然最開心的還是光伏廠商，看來光伏的應用場景又多增加了一個！

最后分析一下A股明天的走勢

當前美股出現了全線下跌走勢，三大指數盤中均創下年內新低，納指一度跌超4%！如果這樣的局面持續，那么明天的A股也會受到波及。

可以看到恒生指數期貨當前跌幅超過5%，如果扣去今天的跌幅，也意味著明天恒生指數有可能繼續出現超過2%的下跌幅度。

所以以此推測，明天A股全線低開或許是大概率的，但低開能否再次上演獨立行情，則需要

了。

畢竟今天北向資金出現了大幅流出的情況，這對于A股行情是一個不利因素。另外今天上攻的意愿不強，也許大盤仍需調整。

我們明天密切

一下3210的支撐，如果破位再看3190！

吳哥認為，即便調整到3190，也是一種倒車接人的姿態，是給輕倉者一次加倉的機會，大家可以好好把握！

以上供參考！

#股市分析#

本文轉自:吳基指談