文：子衿
一年一度的“6·18”購物節即將來臨。網上早已掀起了一波預售潮。不得不承認，隨著互聯網經濟的發展，線上店鋪確實占領了很大一部分市場。因此實體店只要稍微運營計劃，營銷能力不夠出色，倒閉的可能性就非常高。如果仔細觀察，會發現如今許多商業街都與過去有所不同了。
尤其是在一些地下商業街，人流量是越來越少，出租和轉讓的商鋪更是數不勝數。事實上，在以前很多城市中的地下商城，也曾吸引了不少人前來消費，可是，如今卻時過境遷，一些城市的地下商城已經從繁榮走向了衰落。然而，當初的地下商城的興起主要是由于城市為了充分利用土地。
而且很多地下商城其實都位于城市中心的商業圈，是很容易帶來一定的人氣效應的。在地下商城剛出現的時候，有很多人都喜歡去購物，當時這種商業模式也比較，新穎，還會給人一種神秘的感覺。一些時間比較長的老牌地下商城，甚至都已經有十多年的歷史了。
特別是隨著地鐵的發展和商業樓盤的不斷建設，地下商業的規模也在不斷擴大。然而，越來越多的地下商城出現之后，我們發現一些地下商城已經變得越來越荒蕪，很多商店都關門了。此前，重慶最早的地下商場——楊家坪地下商場面臨關停。在接受采訪時，負責人員表示，地下商場將被改為地下停車場。
曾經繁華的地下商場，卻被改為地下停車場，這正是當下大多數地下商場所面臨的現狀。很多人對此感到非常遺憾。那么，究竟是何原因，讓曾經火爆一時的地下商場，面臨如此下場呢？只是因為電子商務嗎？誰打敗了地下商場？
租金太高
租金過高，是當下地下商場面臨的通病。浙江義烏一家地下商場的管理者表示，10年前，這里的地下商場門店是“一鋪難求”，有著800多家店鋪。但是如今一家店鋪的價格從之前的30萬漲到了300多萬元！
一年干下來，賺的錢全都交了房租，甚至還沒有打工掙得多。于是，我們會發現，有一些地下商城中，經常有著招租廣告，等待下一個老板的到來。除了租金高之外，地下商城和實體店鋪一樣，是遭遇了電商的沖擊。
電子商務的沖擊
與大多數實體店一樣，地下商場同樣受到了電子商務的沖擊。雖然地下商場的商鋪類型五花八門，從餐飲到購物再到娛樂，能夠滿足消費者們大多數需求。然而如今，隨著電商的普及，人們的需求在網上基本得以解決，連普通商場都面臨人氣下降的問題，地下商場更是如此。
有一位曾經在地下商場里賣皮具產品的老板說，當時人流量多的時候，自己的小店一年的營業額能有60多萬元。但是，現在大家都愛網購了，地下商場的人氣也一年不如一年了，最慘的一年營業額只有2萬元……看來，電商的發展又是“罪魁禍首”了？
先天劣勢
從某種程度上來說，地下商場存在先天劣勢，如空氣流通、消防等問題。空氣不流通，導致整體購物環境壓抑，讓消費者們很難像普通商場一樣輕松愜意的購物。消防問題則更為嚴重，近年來，大連、秦皇島等地區先后出現地下商場失火的問題，如果連最基礎的安全隱患都無法解決，消費者們自然也不愿前來購物。
檔次較低
隨著國內經濟的快速發展，國人的收入水平也在與日俱增。由于位處地下，很少會有知名品牌會入駐地下商場，并且人們在心理上也會產生一種排斥感，想要找到更舒適、更高檔次的享受。雖然隨著地鐵的建設，地下商場在一定程度上恢復了活力。
但總體而言，地下商場的受歡迎程度與人們收入的增加明顯成反比。同時，由于地下商場布局緊湊，疏于管理，也往往會給人形成一種“低端”的感覺。在這一系列原因中，也造成了很多地下商場經營的困難，那么，地下商場的未來又該何去何從呢？真的都是停車場嗎？
事實上，目前不少地下商場為了迎合消費者，已經開始做出調整。業內人士表示，想要讓地下商場重獲新生，至少要從3個方面進行突圍：解決安全隱患；硬件升級，提升購物體驗；引進更多體驗式經營項目，帶動人氣。滿足消費者的需求，進行差異化經營，才是地下商城的未來。
另外，如今地鐵覆蓋面加廣泛，這也給地下商城帶來了一個契機，很多地鐵出站口，可以直接通往地下商城。因此，這類型的地下商城也將具有天然的人流量優勢，畢竟，一些大城市，每天都有不少人乘坐地鐵。其實，現在很多行業都處于飽和狀態，要想突出重圍，只能發展自身特色。對此，你怎么看？
本文轉自:阿俊聊財經
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