【桂林日報訊】(記者陳娟)日前,記者從市生態環境局獲悉,近年來,桂林市臭氧污染防治成效非常顯著,2021年臭氧濃度在全區排名同比提升8位。
臭氧污染問題是夏秋季環境空氣質量超標的首要因子和制約環境空氣質量持續改善的突出短板。2019年以前,我市臭氧污染形勢非常嚴峻,2019年國慶期間就連續出現了6個臭氧污染天。市生態環境局相關負責人介紹,臭氧污染主要是由揮發性有機物(以下簡稱VOCs),通過光化學反應生成,近地面高濃度臭氧會刺激和損害人體皮膚,也會對農作物等葉面造成負面影響,臭氧污染防治攻堅勢在必行。
找準“病根兒”,才能做到對癥下藥。我市首先開展臭氧污染特征和來源分析,明確了我市臭氧污染屬于VOCs控制型,并從大企業到小餐飲,從汽修廠到干洗店,摸清污染底數,建立污染源分級管控清單。然后,按照“科學治污、精準治污”的思路,制定《桂林市臭氧污染防治攻堅行動方案》,在工業源、移動源、社會源三大領域,工業、農業、交通、汽修、加油站、機動車六大行業,開展綜合治理。
一方面,針對臭氧污染產生的前體物VOCs,我市制定了《桂林市揮發性有機物綜合治理方案》,強力推進VOCs治理。為有效推進治理工作,通過調研、培訓、上課等方式,對企業全方位宣貫國家政策、法律規定、行業標準和整治要求,提高企業的思想認識;通過“一對一”專家幫扶的方式,幫助企業制定“一企一策”整治方案;通過生態環境保護目標責任狀、執法檢查等措施,逐步推進重點行業揮發性有機物整治工作開展。到2021年底,除停產關閉12家超標排放企業外,督促138家企業完成VOCs治理設施的安裝。
另一方面,針對形成臭氧的重要來源——油氣排放,我市協同推進氮氧化物治理,不留治理盲區,出臺《桂林市機動車船和非道路移動機械排氣污染防治條例》,聯合公安交管、交通運輸部門開展常態化路檢路查,累計完成2200臺非道機械采集信息及編碼登記。建設機動車遙感監測系統,2021年度監測車輛排放519.3萬輛次,處罰超標車2432輛次。
通過以上這些措施,近兩年,我市臭氧污染防治成效越來越顯著,2020年,我市未出現以臭氧為首要污染物的污染天氣;2021年,實現了臭氧濃度同比下降幅度全區第一,臭氧濃度排名同比提升幅度全區第一。
據了解,今年上半年,我市加快推進VOCs原輔材料源頭替代,加大對已開展VOCs治理企業監管執法力度,開展汽修企業大氣污染治理情況摸底調查,制定提標治理實施方案,VOCs治理向廣度和深度推進。
【來源:桂林日報】
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本文轉自:瀟湘晨報
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