重磅突發！13連板妖股復牌！周五，A股會繼續迎來下跌嗎？

一鼓作氣再而衰三而竭，現在的環境應該還是很難沖過3300點的。所以，昨天指數和情緒迎來雙重回調，個股虧錢效應比較多，也就比5月24號稍微好一點。量能也縮小了，回到萬億以下。好的一點就是指數還在5日線上面，如果沿著5日線調整，那么還算是比較溫和的。如果跌破5日線，就要重視起來，是不是真的反彈就結束了。

今天周五，大概率指數還是低開，低開之后要看外資和量能情況，如果不能V起來，那么就要去10日線尋找支撐。因此，今天還是要謹慎一些，下周才是機會。

13板妖股復牌，會不跌嗎？

千呼萬喚，停牌5個交易日的龍頭中通客車今天迎來復盤。此前中通客車連續13個交易日漲停，差一點14連板，短短14個交易日股價累計漲幅268.66%。13連板，在A股歷史上，算是非次新個股自然連板的高度之一了。

按照之前停牌的妖股，復牌之后大多數都是會補跌的，極端一點的都是跌停。但是中通客車作為市場總龍頭，跌停應該會有一堆人去抄底。跌停了應該是個買點，除了跌停，其他位置都只能觀望。中通客車出來之后，之前情緒資金的觀望態度應該要有所改變了。之前都在擔憂中通客車出來之后會影響比較大。

今天，中通客車最好的走勢應該是小幅震蕩，漲停應該很難，除非還想再進去。只要不是跌停，對情緒的影響應該就會比較小。

8板：海汽集團；

6板：華西能源；

3板：科遠智慧，常寶股份；

2板：國機汽車，貴州燃氣，合金投資，江蘇國信，申華控股，廣田集團，光大證劵，安源煤業。

昨天盤面上只有50家漲停，跌停的有21家，情緒退潮明顯。現在高度板式海汽集團，還是那個觀點，開板之時應該差不多就是短期頂點。6板的華西能源昨天尾盤放量，今天應該要開板，能不能連板還很難說。在中通客車走勢不明的情況下，對高位的個股應該還是要回避。

還是放在低位上，尤其是2進3和1進2的。今天又是周五，封住漲停的話，如果題材剛好踩中周末的風口，那么下周就有可能躺板。

賽道股回調，到頂了嗎？

最近盤面一直在

的點，就是以新能源車、光伏和半導體為主的賽道股，反彈到頂了嗎，后面還有多少空間？

從目前的情況來看，的確有點像是要結束的意思了。之前是板塊行情，后續應該是有基本面支撐的個股行情。除非是不斷有訂單利好、業績利好出來，不然的話單純依靠情緒去推動，空間也不大。不過跌下來，跌出空間又可以

起來了。

周五行情展望

昨天指數迎來回調，是近兩周來的第一次回調，但是指數還沒跌破5日線，算是預期內的回調。不過漲到這個階段，連趴在低位的券商等金融板塊都動了，很難不讓人覺得上漲行情就要結束的意思。

今天周五，大概率資金還是以觀望為主，這里應該還是很難向上的，最好的結果也就是震蕩筑平臺，要么就要拐頭向下。經過1個多月的上漲，差不多要到休息的時候了。

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本文轉自:財斯基