周四,泥沙俱下的行情,約4000只股票下跌,情緒退潮,再也沒有探底翻紅了,狼來了的故事講多了,也許就不靈了,總有一次,會等不到探底回升。
短線客很慌,因為追漲又被套了,長線客穩如泰山,一個結論:虧錢的永遠虧錢,掙錢的永遠掙錢。
普漲反彈,老鄉別走?
個人觀點,周五要發一顆糖了,安撫一下情緒,下周才是關鍵。如果建倉,下周還是最好的時機,給自己一點點確定性,讓市場走出一個大概率的方向。
這個位置,不要相信任何觀點,市場就是進入了調整空間,反復分享這個位置就是震蕩洗盤,為了下半年繼續上漲。震蕩行情,可以急跌調整,可以寬幅震蕩,不知道主力會選擇哪一種,唯一可以做的事情,就是管理倉位,應對不確定性。
汽車相關產業鏈是下跌的重災區,權重股跌幅有限,收盤的時候上證50指數只是略有下跌,周四,大多數時間都是紅盤。
收盤后,汽車不斷傳來利好消息,加上周五中通客車復盤,或許會帶著汽車產業鏈反抽,那么很容易普漲。不是追漲的理由,汽車下鄉、減購置稅,讓行情加速沖頂,需要一段時間的籌碼整理。
散戶為何常常割肉?原因是喜歡追漲。當你持股的成本偏高時,任何風吹草動都會讓你如坐針氈,遇上急跌,更像是末日來臨,生怕跌到連渣都不剩,恐慌之下,在心靈滴血中拋掉籌碼。
這一批追漲的浮籌,清理干凈了,主力整理好籌碼峰,會繼續上漲,下半年依舊還有行情。
周五,A股行情預測
汽車產業鏈最有可能實現反抽,那么賽道股就會跟著反彈,普漲行情就出現了。反抽,不代表調整結束,下跌周期里面的一個反抽,不是追漲的理由,大概率要下跌到10日線,20日線的位置才會止跌。
正常調整,沒有必要大驚小怪,允許上漲50%~100%,卻不肯接受回調20%?很多人喜歡追漲,建倉的時候,只考慮過接下來漲停了,自己會如何開心,不考慮下跌了怎么辦?
白酒反彈了,金融也沖高了,只剩下基建,還在醞釀,或許,接下來的行情,基建會有所表現,在調整的時間窗口,適合地產、醫藥、基建等的炒作,等行情啟穩,資金又重回熱門的賽道股了。
最后總結
這個位置的調整,既然在預期里面,出現了就不要慌張,如果是長期持股,下半年收獲果實就行了,如果是短線博弈,你沒有理由在這個風險大于機會的位置追漲。
短線,最重要的不是操作,而是空倉,等待機會,一擊必中,沒有確定性的機會,不要出手,不存在踏空,因為你不需要考慮成本,只需要考慮差價。牢記股神巴菲特的忠告吧,“遠離風險,保住你的本金。”做個能賺錢的散戶。
原創不易,謝謝點贊、
,這樣下次就會第一時間收到更新了……
投資有風險,入市需謹慎!
本文轉自:程夏夏
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