普京終于“松口”！中國和周邊兩國將建設一曠世工程，信息量巨大

文 | 虹虹

據相關報道稱，商討了25年之久的中吉烏鐵路大工程，終于看到希望了，因為這條鐵路即將開工了。吉爾塔斯斯坦總統扎布羅夫在接受采訪的時候表示，集體安全條約組織元首峰會上跟普京談了30多分鐘。他跟普京說，吉方特別需要這條鐵路。普京了解吉方的需求后，也意識到了這條鐵路的必要性，所以現在俄方已經不再反對該項目。普京還對他說：“如果你們有需要，就修建吧。”這一回普京終于“松口”了。

加布羅夫還表示，如果今年能夠順利地完成該項目的設計工作，這條鐵路將有望在明年開始修建。這條鐵路建成之后，吉爾吉塔斯坦就會成為一個過境國，就會帶來很多就業機會，也會拉動當地經濟的發展。

雖然，中國、吉爾塔斯斯坦和烏茲別克斯坦在25年之前就已經開始關于建設這條鐵路的備忘錄，但由于當時中亞國家還要考慮俄方的態度，加上吉方國內政局的動蕩，還有缺乏資金的問題，所以才導致這項工程無法實施。如今俄方已經做出讓步，吉爾吉斯坦也有了新的資金來源-庫姆托斯爾金礦，也不再擔心怎么補償外債了。吉內閣總理帶來更好的消息稱，該項目有望在今年秋季的時候開始動工。

這條鐵路建成有什么巨大的信息量呢？

縮短了各國貨運的路程和時間。中吉烏鐵路全長大約為523公里，在中國的境內就長達213公里，在吉爾吉斯坦的境內為260公里，而烏茲別克斯坦的境內也有將近50公里。這條鐵路規劃將會從中國新疆向西邊出鏡，然后會經過吉爾吉斯坦卡拉蘇，再延綿至烏茲別克斯坦的安吉延。這條鐵路開通之后，就會成為從中國運輸貨物到中東地區和東南歐地區的最短線路，整個貨運路程縮短了900公里，同時還節省了將近8天的時間。

為新亞歐大陸橋的南部打通了便捷通道。據新華社介紹稱，中吉烏鐵路一旦建成的話，就會完善整個新亞歐大陸橋南部通路，最終會形成從東亞東南亞到中亞，西亞直至南歐，北非地區等地區的一條便捷通道。

有利于中國的貿易。這條鐵路建成之后會提高新亞歐大陸橋在國際運輸中的整體地位，也會改變我國整個西部的交通格局，從而加快了西部的發展。同時，中國的貨物也能夠更方便地通過這條鐵路運往中亞中東，西亞北非南歐等國家，中國的貿易將會得到更好的發展。

開辟我國新的石油進口源。該鐵路建成之后，有利于里海和中亞石油的開發和利用，就可以讓我國開辟新的石油進口源，這樣的話，我國能源安全也得到更好的保障。

部分消息參考來源：國際旅游島商報、北京日報

本文轉自:無線泉州