周三凌晨的三大利好正式發酵

周三凌晨的三大利好正式發酵！最新消息！就在剛剛得知3個重要消息，都跟我們中國密切相關！1、超超臨界發電技術火了，煤電板塊節能改造升級項目正在上馬！在全球化石能源結構中，我們中國屬于富煤型布局，因此我們的能源結構是極度依賴于煤電行業的。到目前為止煤電在整個電力結構中的占比仍在60%左右。除了新能源發電項目的規模建設外，對傳統大型煤電企業的節能改造升級是一條可優化的路線。近日，上面表示我們在煤電板塊中的超超臨界發電技術處于全球先進水平，我們的最高技術可實現將供電煤耗降低至264克每千瓦時。煤電發電的機械原理就是燒鍋爐，釋放蒸汽動力。當爐內蒸汽壓力不低于31兆帕，溫度不低于593℃時，既被稱為超超臨界狀態，此時的煤耗量最低。

目前，我們正將這種高效發電技術向煤電板塊推廣，占煤電總裝機規模的26%。相關煤電能源企業或將因此受益，降低發電成本，提高利潤率，A股相關煤電板塊可做持續觀察。

2、唐山深度布局氫能源和制氫產業！唐山地處京津唐地區，是我們北方的重工業基地，屬于高能耗高排放的工業區，對新能源綠色電力的消納具有足夠的市場規模以及實際需求。根據規劃可以看出，唐山對氫能源板塊的布局主要在制氫環節。氫能源板塊分為制、儲、運、加、用氫五大環節，每個環節都是一條產業鏈。其中制氫環節屬于高能耗產業。唐山的規劃是將太陽能、風能發電產生的電力來規模化、集約化的生產電解氫，也就是綠氫發展風電制氫、光伏制氫等項目；同時鼓勵工業副產氫企業提供穩定氫能源來源。唐山全市將新增10萬千瓦以上光伏項目配套建設制氫工廠。

可以看出，唐山的規劃，是將綠色電力建設與氫能源制氫產業鏈進行融合發展，既消納了新能源電力，又增加了無污染的綠氫產量，推動了新能源電力和氫能源事業的雙向發展。唐山或許將成為其他地區發展氫能源的示范，對A股新能源綠色電力、氫能源板塊，將構成積極的影響。3、邁入第一步，智能網聯汽車行業進行管理體系先行建設！工業制成品的物聯網化、智能化是趨勢使然，例如智能機械、智能家居產品、智能手機以及交通工具的智能化，都是通訊技術大發展帶來的技術進步。不同于其他智能產品，智能汽車由于牽涉面廣，汽車行業規模巨大，因此受到市場內外各方面的高度

。近日，深圳發布智能網聯汽車管理條例，對智能汽車行業率先做出了規則標定，推動智能汽車行業健康發展。

從交通工具的智能化程度來看，目前我們海上和航空領域的智能化應用較為廣泛，但在陸地交通方面，智能汽車的發展仍有較大問題。此類問題分為兩個層面。第一個層面是技術問題。智能網聯汽車要實現L3級別以上的功能，需要車規級芯片、激光雷達、高清攝像頭等高端硬件的配合，需要高算力算法系統、高精度地圖軟件、機器視覺系統等軟件端的進一步加強和升級。同時，軟件的升級又會要求硬件的升級，所以說智能汽車領域是一場軍備競賽并不為過，要實現L5級的全自動駕駛，還有很長的路要走。第二個層面，是法規管理體系層面。比如L3級別以上的智能汽車，進入市場之后，一些相關責任的確權問題。比如智能網聯汽車，在自動駕駛時發生交通事故，是汽車品牌的責任，還是車主的責任，這些都需要進行確定。一個行業發展，一定是行業規則和管理法規預設在前，圈定賽道范圍之后，行業內部才能有的放矢，加快發展的腳步。目前來看，深圳的辦法給了各地樹立了一個標桿。智能網聯汽車，是一定要大力發展的，但分為幾個階段去實現，則需要這些規則共同推動。智能網聯汽車行業目前已經初步具備了L3技術，預期在今年開始將大面積應用，到2025年該技術層級的市場滲透率將達到25%，A股智能網聯汽車上下游產業，及相關配件題材，可做長期觀察和布局。#股市#

本文轉自:財經李菲特