下半年高級別智能駕駛車型將集中問世 相關需求有望數十倍擴容

日前，深圳人大常委會發布2022年立法計劃，其中《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》位居首位，且該條例已完成了發布前的三審階段，有望在年內出臺。

管理條例實現了對于L3及以上智能駕駛相關政策制定的探索，從2022年下半年開始，一批高算力、高感知能力、具備更高階自動駕駛能力的智能汽車車型將集中問世。機構預計，到2025年L3滲透率將達到25%，對車規級芯片算力、算法和激光雷達、攝像頭視覺解決方案以及高精度地圖的軟硬件升級需求將以數倍乃至數十倍空間擴容。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

德賽西威第二代座艙域控制器已規模化量產，第三代座艙產品獲得長城汽車、廣汽埃安、奇瑞汽車、理想汽車等多家主流自主品牌客戶的項目定點。

永新光學在激光雷達方面，先后與Quanergy、禾賽、Innoviz、麥格納、Innovusion、北醒光子等激光雷達領域國內外知名企業建立合作，獲得定點合作項目超10家。

本文轉自:科創板日報