據外媒報道 一架美國空軍國民兵F-16C于5月31日降落時發生意外，導致機鼻插入土中，且同個單位5月11日才發生過類似事件；雖然還不清楚確切事故發生原因，但《空軍雜志》（Air Force Magazine）先前指出，F-16C的起落架問題已存在超過20年。一架隸屬於南達科他州空軍國民兵第114戰機聯隊的F-16C戰機，5月31日完成例行訓練任務后返回蘇瀑區...
據外媒報道 一架美國空軍國民兵F-16C于5月31日降落時發生意外，導致機鼻插入土中，且同個單位5月11日才發生過類似事件；雖然還不清楚確切事故發生原因，但《空軍雜志》（Air Force Magazine）先前指出，F-16C的起落架問題已存在超過20年。
一架隸屬於南達科他州空軍國民兵第114戰機聯隊的F-16C戰機，5月31日完成例行訓練任務后返回蘇瀑區域機場，卻在降落時發生意外，沖出跑道導致機鼻插入土中，所幸飛行員并無大礙。
第114戰機聯隊5月11日才同樣于蘇瀑區域機場發生過類似事故，當時另1架F-16C也是在完成例行訓練任務后，于降落時沖出跑道，只是該機最后并非機鼻插入地面，而是機首雷達罩凹折受損。
目前還不清楚這2起事故為何發生，該單位聯隊長莫瑞爾上校在5月11日的意外后曾表示，盡管第114戰機聯隊每天都進行相關訓練，但風險仍然不會消失，很高興在事件中沒有任何人受傷；第114戰機聯隊也表示，已成立臨時安全調查委員會，以找出意外發生的原因。
《空軍雜志》指出，至少從1990年代末期開始，F-16的起落架便存在長期問題，類似意外曾多次發生；美國空軍2019年3月5日曾下令，所有美軍F-16C/D Blocks 40/42/50/52機型，都須于2022年3月2日前更換主起落架下鎖傳動機構、支架等部件。目前仍不清楚第114戰機聯隊是否已如期完成該項作業。
本文轉自:雄觀天下
jay