當地時間5月30日,歐盟成員國領導人就對俄羅斯第6輪制裁達成一致,將立即禁止進口75%的俄羅斯石油,但是通過管道供應的石油暫時例外。
除此之外,歐洲還有可能通過提高關稅,甚至取消俄羅斯石油運輸油輪的保險,如此一來影響的不僅僅是俄羅斯對歐洲的石油出口,俄羅斯對其他國家的石油出口也會受到很大的影響。
目前俄羅斯有很大一部分原油都通過海上運輸,而通過油輪運輸有兩項保險是非常關鍵的,一個是郵輪本身的硬件保險,還有一個是為了以防石油泄漏帶來風險而投的保險。
而目前大部分海上油輪的保險都是由歐洲一些保險公司提供,假如歐洲完全禁止為這些從俄羅斯運輸石油的油船投保,到時很多油都被只能被迫停止運輸石油。
畢竟對于這些海上運輸石油的油輪而言,沒有保險他們是不敢運輸的,其潛在的風險太大了,萬一出現一個石油泄露那幾年賺的錢都有可能賠進去了。
歐洲對俄羅斯石油禁運的這些措施可以說是一招比一招狠。
但這些制裁措施對俄羅斯石油出口會有什么樣的影響,短期內我們還沒有看出來,但是隨著這些措施落實到位,6月份俄羅斯石油出口肯定會受到一定的影響,國際原油的供應也會出現較大的影響。
對此很多網友都可能關心,一旦俄羅斯石油出口減少了,對于眾多原油進口國來說,大家要去哪地方找石油呢?這里面可能有幾種渠道。
第一、原有的進口渠道不會有太大的變化。
目前全球石油進口來源主要有幾個地方,分別是中東,俄羅斯、美洲以及東南亞。
即便未來俄羅斯石油出口減少了,原有的其他原油進口來源地肯定不會受影響,甚至有可能會增加。
第二、從美國進口。
歐洲禁止從俄羅斯進口石油可以說是螳螂捕蟬黃雀在后,一旦未來俄羅斯石油出口減少了,最大的獲益者肯定是美國的一些能源商。
最近幾年,美國通過技術上的改進,頁巖油的產量一路不斷飆升,美國已經從原油凈進口國變為原油凈出口國。
而且當前國際原油價格比較高,頁巖油開采具有較大的利潤空間,所以大大刺激了美國原油開采的力度。
從最近幾個月美國石油出口增速來看,他們的石油出口明顯比以前快了很多,假如未來俄羅斯石油出口被限制,那美國的石油將會迎來更大的市場空間,到時很多國家都有可能從美國進口石油。
第三、從俄羅斯進口石油。
假如歐洲限制從俄羅斯進口石油,同時禁止為俄羅斯石油出口輪船投保,那俄羅斯的石油出口會受到很大的影響,那為什么在這我們還要提到從俄羅斯進口石油呢?
這里面主要有兩方面的原因。
首先歐洲沒有完全禁止從俄羅斯進口石油,至少短期內通過陸路管道輸送的石油仍然沒有受到影響,歐洲一些內陸國仍然可以繼續從俄羅斯進口原油。
另外對于我國來說,我們也有幾條管道從俄羅斯進口石油,即便俄羅斯的海上原油運輸路線被截斷了,但是我國從俄羅斯進口的原油仍然可以正常運輸。
其次、就算歐洲完全停止從海上路線進口俄羅斯的原油,但俄羅斯的原油仍然可以通過其他渠道出口。
比如過去幾個月時間,國際市場上就出現了很多“混油”,這里所謂的“混油”指的是俄羅斯的石油先通過各種運輸渠道運輸到公海上,然后再跟其他國家進口的原油混合,從而實現出口到歐洲以及其他市場的目的。
假如未來俄羅斯原油進口進一步被限制,我們不排除這種“混油”的規模會越來越大。
再次、即便歐洲禁止為俄羅斯海上運輸的輪船投保,但歐洲并不能禁止其他國家的保險公司做類似的事情。
假如歐洲推出“保險禁令”,我覺得其他國家的保險公司肯定會看到其中的市場機會,到時他們可以以較高的價格簽署一些長期保險合同,這樣就可以為從俄羅斯運輸石油的輪船投保,從而搶占保險市場,這其實是一個大好機會。
所以綜合各種因素之后,即便歐洲停止從俄羅斯進口石油了,其實對國際原油市場的整體影響也并沒有那么大。
相反,如果歐洲完全停止從俄羅斯進口海上石油,對歐洲的能源局勢將會產生非常不利的影響,畢竟目前歐洲對俄羅斯能源依賴度是非常高的,大約有35%左右的石油是從俄羅斯進口,如果短期內這部分進口來源沒了,歐洲的能源缺口將會進一步擴大,到時不排除他們的各種物價還會進一步飆漲,從而影響經濟的發展,到時說不定有一些政客都得下臺。
本文轉自:天蝎財經
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