小米戰略入股上海快卜 聯手寧德時代布局光儲充檢

《科創板日報》6月1日訊（記者 曾樂），6月1日，《科創板日報》記者獨家獲悉，小米集團實控的瀚星創業投資有限公司（以下簡稱：瀚星投資）日前戰略入股上海上海快卜科技有限公司（以下簡稱：上海快卜），成為其第三大股東，并派出造車團隊核心人物李肖爽擔任董事，聯手寧德時代正式進入光儲充檢賽道。

值得一提的是，這也是小米集團宣布進軍新能源汽車賽道以來，首次與電池行業巨頭寧德時代聯手布局光儲充檢這一細分賽道。

天眼查信息顯示，今年5月28日，上海快卜發生投資人（股權）變更，新增瀚星投資。出資出資方式變更披露，瀚星投資出資791.35萬元。而瀚星投資由小米科技有限責任公司全資持股，疑似實際控制人為小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍。

事實上，小米試圖布局光儲充檢賽道也有跡可循。

此前，在今年全國兩會上，全國人大代表、小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍認為，加強對新一代大功率快充技術及儲充一體（尤其光儲充一體）的投入尤為重要。

回看上海快卜，天眼查信息顯示，該公司成立于2020年3月6日。從股東信息來看，福建百城新能源科技有限公司持股38.66612%、寧德時代持股37.1498%。

去年9月，永福股份發布公告稱，該公司擬以2000萬元增資入股方式投資上海快卜。其中，認繳注冊資本金額357.14萬元，持股比例6.15%，剩余1642.86萬元計入資本公積。

當前，充電基礎設施作為新能源汽車的重要“補給站”，其建設情況或將在很大程度上影響產業發展。其中，“光儲充檢”耦合了光伏、儲能、充電、檢測等要素，是一種新型的新能源汽車充電服務設施。

企業布局方面，據上海快卜CEO陳盛旺介紹，“公司以儲能技術為核心，研發電動汽車超充及電池檢測技術，將于2030年打造面向全球的光儲充補能網絡，服務儲能及汽車后市場兩大賽道。”

去年6月，上海快卜還與愛馳汽車簽署合資合作協議，雙方將圍繞“光儲充檢”智能充電技術展開合作。

寧德時代官網顯示，“光儲充檢”已成為儲能系統在用戶側的核心應用。

除布局上海快卜外，此前，寧德時代與星云股份成立合資公司時代星云，對大數據軟件服務、儲能用BMS、系統集成等進行研發；與科士達成立合資公司開發和生產儲能、充電樁及“光儲充檢”一體化相關產品。

在上海快卜CEO陳盛旺看來，“新能源行業正經歷以充電樁為核心的1.0補能網絡，向以光儲充為核心的2.0版本進行迭代與跨越。2024年，將迎來‘光儲充檢’爆發的元年。”

本文轉自:科創板日報