烏外長對北約的失望直言不諱，北約開始有反應，軍艦或開拔黑海

俄烏沖突的情況正在發生變化，而北約也在“蠢蠢欲動”。

據英國《衛報》當地時間5月25日報道：烏克蘭外長庫列巴在參加瑞士達沃斯世界經濟論壇年會上稱贊歐盟支持基輔的“革命性”決定，但話鋒一轉斥責北約對俄羅斯的特別軍事行動“袖手旁觀”。

自沖突爆發以來，基輔不止一次表達過自己對北約的失望。

澤連斯基認為北約僅僅是對烏克蘭提供軍火援助是遠遠不夠的，必須要作出一些實質性的行動，才能遏制俄軍的“侵略”行為。

另一邊的北約各國顯然不這么想，因為普京一早就劃明白這條紅線。如果北約下場，那俄羅斯在承擔不起戰爭代價的時候，很可能會選擇使用核武器來收場。這點并非危言聳聽，看看俄羅斯現在的處境，就明白普京有掀桌子的沖動。

澤連斯基曾要求北約在烏克蘭上空設立禁飛區，這就是想拉北約下場跟俄羅斯面對面沖突，而北約對此的態度也并不模糊，一口回絕了這種可能性。

北約這種“置身事外”的行為讓烏克蘭很失望，畢竟在此之前，西方一直對俄羅斯發起警告，稱若爆發戰爭行為將予以“史無前例的制裁”。只是沒想到這種制裁并未超出經濟范疇，北約壓根就沒打算真刀真槍地跟俄羅斯翻臉。

現在基輔對加入北約一事已經不抱有太大的希望，這點無論是外長庫列巴還是總統澤連斯基都親口承認過。

先前烏克蘭一度要求加入北約的意圖是為保護自己，只要自己是北約成員國，那俄羅斯再發動軍事行動就是對北約的挑釁。沖突爆發前加入北約沒可能，那之后再想加入北約，現實性更不大了。

一方面是俄羅斯不會允許烏克蘭加入北約的行為，此舉一旦實現，俄羅斯即便取得這場戰爭的勝利也只能說是白忙活一場。另一方面，烏克蘭自身的愿望也不大，戰爭結束后最需要的是休養生息，而非再卷入一場沖突當中。

烏克蘭現在只希望加入歐盟的議程可以快一點，至少在經濟方面邁上歐洲這趟快車，戰后的重建工作不會太吃力。

回頭再看北約，難道他們真的愿意放棄這次千載難逢的機會，不給俄羅斯找點麻煩？

顯然是不可能的，最近北約的方向就瞅準了黑海。

眾所周知，黑海對俄羅斯的重要性不亞于咽喉要道。從蘇聯時期到俄烏沖突前夕，北約軍艦可沒少騷擾這里。沖突爆發后，土耳其根據《蒙特勒公約》禁止所有非黑海沿岸國家軍艦進入黑海，其余北約成員國也樂得看土耳其這么做，給自己找了個冠冕堂皇不介入的理由。

可最近一段時間，形勢發生了變化。

據英國《泰晤士報》消息，立陶宛外交部長加布里埃爾·蘭茨貝吉斯與英國外交大臣特拉斯準備在烏克蘭港口城市敖德薩建立“保護走廊”的問題，意圖將運糧船從烏港口運往土耳其。

可以說北約找了個好借口，現在糧食問題是全球各國最擔心的問題之一。印度宣布禁止小麥出口后，大部分國家都為自己后半年能不能有穩定的糧食保障而感到擔憂。

如果俄羅斯阻止烏克蘭國內糧食對外銷售，那是要頂著巨大壓力的。

可要是眼睜睜看著北約軍艦堂而皇之的進入黑海，即便雙方刻意回避，也是極有可能產生摩擦的。

俄軍方面的回復也很干脆，人道主義走廊可以開放，但前提是俄海軍已經清除港口附近的水雷，目前俄方正在積極恢復基礎設施的正常運行。

清除水雷對俄烏來說都是一件好事，也可以看做是一場無聲的交易。

對俄羅斯來說，清除掉這些水雷，俄海軍的行動更為便利，未來對港口發起軍事行動的話則無需擔心水雷的影響。

對烏克蘭來說，大批糧食出口不僅能換得財政上的支持，還能贏得世界各國的政治同情，也是一件好事。

所以我個人認為，在這點上雙方的矛盾不是特別大，真正的問題在于是否由北約護送這些運糧船。

北約在俄羅斯眼中實在是沒什么好印象，此次又打算高舉“運糧”的旗號跑到黑海，俄羅斯不得不提高一些警惕之心。

看得出來，北約最喜歡做的事情是去反復地揣摩俄羅斯的底線。這點倒是跟美國的外交政策有點相似，總是用收放自如的方式來給自己畫一個范圍。

最后還是希望俄烏沖突可以早日結束，給這場混亂的紛爭畫上一個句號吧。

本文轉自:軍青十一處