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特斯拉背后的“華人老板”,僅次于馬斯克,個人身價飆到535億

jay財經觀點4年前 (2022-05-27)11
任何一個行業的崛起都有時代的寵兒。比如互聯網行業的崛起,阿里巴巴成為我國最大的互聯網公司之一,但是阿里的背后大股東是軟銀集團;還有互聯網巨頭騰訊馬化騰,也曾登上首富寶座,其背后的大股東是南非MIH……這樣的企業很多,但是能成為大股東默默的在后面大賺一筆的人卻很少被人孰知,中國企業外國人巨額投資,是否有外國企業中國人投資呢?他們的實力會有多強,投資眼光有何獨特...

任何一個行業的崛起都有時代的寵兒。比如互聯網行業的崛起,阿里巴巴成為我國最大的互聯網公司之一,但是阿里的背后大股東是軟銀集團;還有互聯網巨頭騰訊馬化騰,也曾登上首富寶座,其背后的大股東是南非MIH……這樣的企業很多,但是能成為大股東默默的在后面大賺一筆的人卻很少被人孰知,中國企業外國人巨額投資,是否有外國企業中國人投資呢?他們的實力會有多強,投資眼光有何獨特之處嗎?

大家都知道,現在新能源汽車領域可謂火爆行業,尤其是近幾年疫情蔓延,世界局勢紊亂,今年油價連續上漲等原因,曾經的小轎車成為了奢侈品,買的起而開不起,但新能源汽車的到來,改變了一切。新能源汽車最新排行中

度最高的品牌是特斯拉,3月份市值高達9537億美元,創始人馬斯克也成為全球首富,而其背后的華人老板僅次于馬斯克,個人身價飆升到535億元,5月20日特斯拉市值蒸發440億美元,跌近6.5%,并且股價連跌,被稱為特斯拉“最牛散戶”廖凱原按捺不住,開始呼吁回購股票的計劃,廖凱原到底是何許也?

特斯拉化險為夷成就的世界首富馬斯克

最新《財富》500強榜單中,特斯拉排名為第65位,從去年的100位一躍提升了35位,而特斯拉主要的成功來源于新能源汽車,市值成為全世界最高的,在新能源領域取得的發展是非常卓越的,2020年5月初,美國特斯拉公司的市值達到8968億美元,相當于5.97萬億元,雖說相比3月有所下降,但是特斯拉已經是全球汽車公司市值最高的,借此馬斯克成為全球“第一大富豪”,身價高達3042億美元,約1.9萬億元,3個巴菲特才可以與其持平,比排名第二位亞馬遜創始人左貝斯的身價高出1082億美元。

特斯拉首次擠入財富 500 強是在2017年,排名第 383 位,那是公司的銷量很小,處于虧損狀態;第二年,攀升至第 260 位,后來又攀升至第 144 位、第 124 位、第 100 位,連年上升,2022年時已經位居第65位,之前特斯拉每年虧損100億左右,直到2020年才開始盈利,去年全球銷量達到93.6萬輛,同比增長了87%,步入全球電動汽車的鼎盛時期,市場占有率高達14%,同比增長70%,總營收538億美元,馬斯克曾一天增加了336億美元的財富,可謂是水漲船高,也再度顯示了特斯拉的強勁動力。

5月25日最新消息,特斯拉在美股再次大跌7%左右,收于628.16美元/股,相比去年的最股價1243美元/股,可謂是暴跌,馬斯克的身價一夜虧損百億,凈資產減少到1927億,縮水5.4%,特斯拉如今又遇到了麻煩,但依舊是全球市值領先的電動汽車企業。而其背后還有一位華人老板,因特斯拉股票持續下跌,呼吁宣布150億美元的股票收購計劃,很多人并不知道他,他就是廖凱原,當初特斯拉的經營狀況不是很好,長期處于虧損狀態,好多人并不看好特斯拉,而這位華人老板卻義無反顧的為特斯拉投入了大量資金,如今僅次于馬斯克,個人身價飆升為535億元,他是何方神圣?又有怎樣的獨特眼光呢?

特斯拉背后的“華人老板”~廖凱原

特斯拉背后的“華人老板”廖凱原,是一位印尼華人,2022年全球富豪榜中,憑借535億元身價登上榜單的第337位,在新能源汽車領域,僅次于馬斯克和何小鵬,在特斯拉公司內部僅次于馬斯克,被稱之為“最牛散戶”的廖凱原曾經是一名律師,如今已經68歲高齡了,畢業于美國哥倫比亞大學,獲得紐約法學院的法律博士學位,畢業后曾從事過律師行業,曾被北京大學和復旦大學聘任為榮譽校董,后來創立了自己的軟件公司,并且在他人不看好的情況下背負債務以100萬美元買下了這家公司,也就是后來大名鼎鼎的國際軟件屋公司,他的豪賭賭贏了,取得了巨大的成功并且有了創奇的人生,曾向中國教育事業作出了巨大的貢獻。

在廖凱原進入退休享受生活的時候,他又對特斯拉公司產生了濃厚的興趣,而看好的就是特斯拉的電動汽車,也就是新能源汽車的未來趨勢。隨著環境問題的重視,節能環保成為未來的發展趨勢,并且出臺了關于汽車排放的各種碳積分政策,也就是每個車企需要達到一定的碳積分,若不夠就會被罰款,純電動車相對來講更有利一些,國內的新能源汽車也在蓬勃發展,比如理想、小鵬、比亞迪等,相對燃油車來講更有發展前景,廖凱原也是調研后發現了前景,在特斯拉虧損處境不好的情況下,選擇投入大量資金。

2016年~2019年特斯拉屬于虧損狀態,2020年開始盈利,后來特斯拉進軍中國市場,并且在上海建立了超級工廠,為了適應市場,不斷的研發車型、舒適度等等,按照消費者的需求研發生產,一度獲得廣大消費者的喜愛,登上

榜首。廖凱原入股第二年,特斯拉公司的經營情況就有了改變,公司的營業收入達到315.36億美元,同比增加28%,企業扭虧為盈,去年總銷量93.3萬輛,其中中國市場就48.41萬輛,營收達到138.44億美元,同比增加107.8%,已經連續6個季度的盈利,廖凱原的獨特眼光不得不讓人佩服。

投資有風險,放長線釣大魚。廖凱原憑借著自己獨到的投資眼光,看好特斯拉的前景,在別人不看好的情況選擇投入,如今獲得了豐厚的回報,身價飆升到535億元,僅次于特斯拉的董事長馬斯克,一位律師變身成為一位創奇企業家,不得不讓佩服,俗話說隔行如隔行,但是在廖凱原身上好像不起作用,如今的特斯拉面對股價下跌,是否能夠好轉,值得我們期待!誰是新能源汽車的最終勝利者值得期待!你們又是如何看待的呢?

本文轉自:奇點聊財經

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