大跌時成交額9000多億，反彈大漲時成交額僅7000億左右，下跌放量，反彈縮量，這一看就不是很好的現象。今天周四，指數要想繼續反彈，需要量能的配合，起碼怎么也得比昨天多出來個1000億才行。
周四是分歧的日子，昨天大盤縮量疊加普漲，今天應該是要分化的。不過盤后有多個重要的消息出來，整體偏中性，但可能會被市場解讀成利好。疊加昨晚外圍還可以，今天應該會是一個小幅高開的局面。
板塊分析
毫無疑問，最核心也是人氣最高的板塊，應該是汽車了。
龍頭股中通客車，超預期走出9連板，昨天也終于跟板塊相輔相成，互幫互助了。原本中通客車早盤拉到漲停位置的時候，整個板塊并沒有跟隨，所以導致資金不敢過來封板。但是臨近午盤收盤的時候，汽車板塊的中軍長城汽車直線拉升，總算給封板資金信心，所以中通客車就順勢上板。
中通客車漲停之后，也帶動汽車板塊的反彈。下午長城汽車一度要拉板。現在汽車板塊高度看中通客車，但整體的趨勢行情還要看中軍長城汽車。今天中通客車再漲停就要10連板了，但應該比較難，今天估計會放量到20億的成交水平。如果去復盤近期高度板龍頭的走勢，可以發現，在現在縮量的背景下，高度板一般成交超過20億就是見頂的時候。比如之前的徐家匯、福星股份等。
今天中通客車預期斷板的情況下，整個板塊波動應該會比較大，個人覺得還是要謹慎觀望。
另外的板塊就是醫藥了，兩個核心股，一個華潤雙鶴一個是新華制藥。新華制藥昨天反包三板又是一個坎，尾盤跳水差點收綠，也導致華潤雙鶴炸板。華潤雙鶴全天這么硬的漲停板，最后都被拖累了。只能說，醫藥板塊里面的資金還是比較卷的，炒作太久了，現在又都是依靠消息刺激，持股體驗很差。
今天就看華潤雙鶴會不會有修復，只能低吸。
今天基建板塊或許會有機會吧，昨天出來的重要消息，有關于REITS利好的，昨天的光大嘉寶也接近漲停。今天如果汽車和藥板塊都熄火，資金或許會回流到調整比較充分的基建板塊。
情緒個股分析
9板：中通客車；
6板：中成股份；
5板：麗島新材；
3板：實益達，德力股份，宇通重工，通達動力，龍版傳媒；
2板：科陸電子，廣匯汽車，僑銀股份，實豐文化，錢江水利，興民智通，友阿股份，中水漁業，寶塔實業，廣州發展，華通線纜，遠東傳動；
指數大漲，情緒也有所修復，連板梯隊比較全，而且晉級率還是比較不錯的。但是今天感覺高位會有點危險，還是應該把目光放在低位的3板和2板上。大漲之后會有分化，風險比較高了。
周四行情展望
前天超過4000股下跌昨天又反過來是超過4000股上漲，這樣的波動盤面，實在很讓人痛苦，尤其是追漲殺跌的。臨近月底，估計大盤放量還是比較困難的，新的增量資金要么是大盤再次回調到3000以下要么等到6月份以后。所以，預期大盤不能放量的情況下，今天個人覺得指數應該會繼續回調。
指數回調，應該也不會像周二那么慘烈，高位的板塊和個股要開始小心風險，應該把目光放到調整充分的板塊和個股上，機會都是跌出來的！
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本文轉自:財斯基
jay