自從2019年之后,老美針對華為的行動就沒有停歇過,其中最令我們憤慨的就是,發生在2018年12月份的,加拿大非法扣留華為首席財務官孟晚舟女士事件。
當時,匯豐聯合老美構陷華為和孟晚舟違規向伊朗發送含有美企技術的產品,并用欺詐等罪名強加在孟晚舟身上,意圖將孟晚舟引渡,而加拿大也參與其中,不過好在最終通過一遍一遍的庭審,證明了孟晚舟的清白,在2021年9月24日,孟晚舟成功回歸,但是,這其中的時間間隔卻是長達1028天,三年之多,讓孟晚舟在加拿大過著被監視的生活,但是加拿大方面卻沒有給出應用的道歉。
并且,就在5月20日,在孟晚舟事件過去200多天之后,加拿大方面再次表態了,而這次表態的對象卻是華為和中興,加拿大以安全為由,禁止華為和中興參與加拿大的5G網絡建設。
這番操作其實在意料之中,畢竟從加拿大能夠非法扣留孟晚舟1000多天就可以明白,加拿大更多的時候是愿意做一個“裝睡的人”,哪怕德國老牌安全巨頭都親自宣布,華為提供的通信設備沒有任何安全問題,哪怕是在之前,英國的高管透露,英國曾派人進入華為,把華為全部調查了一遍,沒有發現任何安全問題。
這些都沒有被加拿大看到,反而是依舊拿著老美在三年前用爛了,大眾都不再相信的理由,繼續去蒙蔽自己,這真的顯得非常可笑,畢竟在當下就連老美都沒有再用“安全”的爛理由來否定華為的5G通信設備了。
英國的情況還要發生
而在加拿大拒絕使用華為提供的5G通信設備的同時,外媒方面也是傳來了評論,外媒表示,“英國遇到的情況還要在加拿大身上發生,英國當時表示拒絕使用華為設備,導致當地5G網絡的建設停滯不前,無奈之下發聲表示,將減少運營商5G無線接入網中華為設備使用的最后期限推遲了6個月”。
所以,大概率在接下來的一些時間里,加拿大的5G網絡構建計劃也將變得緩慢,畢竟華為的通信設備已經貫穿于加拿大的電信設備之中,而當地的電信運營商也已經習慣了和華為的合作,如今拋開華為,無疑將會讓當地電信運營商的建設5G網絡的成本增加,畢竟華為和中興提供的設備在價格方面要比愛立信、諾基亞便宜20%到40%。同時,這些增加的成本,在未來也將全部反應在當地的5G資費上,畢竟羊毛出在羊身上。
另外,每一代通信設備的升級換代,都將帶動經濟、科技等領域的爆發,如果5G網絡的覆蓋面積和速度都緩慢,那勢必會造成未來10年加拿大當地經濟、科技領域的落后。這才是最大的影響。
至于所謂安全,要說真的不安全因素反而是來源于老美,當年轟動全球的棱鏡門事件不就是出自老美之手嗎?都如此行徑了,加拿大還愿意聽從老美的說辭,那真的是無藥可救了。
或許正是因為華為提供的設備太安全,沒有讓老美有可乘之機,所以老美才會如此排斥華為提供的通信設備,可惜加拿大自己卻拎不清。
另外,哪怕是沒有得到加拿大市場的訂單,但是對于華為也并不會產生多大影響,畢竟華為依舊是在全球市場獲得了足夠多的信任,并且如今華為的手機業務也逐步開始回歸,相信未來,哪怕是在通信業務上加拿大拒絕了華為,但是在終端業務,汽車業務等方面,華為也依舊能夠進入當地。
并且,是靠實力進去的。
本文轉自:C君科技
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