【大河報·大河財立方】(記者 丁洋濤)近日,順豐、圓通、韻達、申通等國內A股快遞公司4月份經營數據悉數出爐。除順豐速運營業收入出現小幅下滑外,圓通、韻達、申通均在業務量下滑的情況,營收實現不同程度增長。數據顯示,快遞公司業務量下滑,主要是因為國內部分城市因疫情實施風控影響了快遞收派,但單票收入提升是營收不減的主要原因。
順豐業務量營收雙下滑,通達系快遞單票收入回暖提升
進入2022年,國內疫情經歷了散點多發周期,快遞行業受疫情影響較為明顯。
順豐4月快遞經營簡報
順豐速運物流業務來看,2022年4月份營業收入為115.06億元,同比減少8.47%;業務量也僅為7.47億票,同比減少10.00%;單票收入為15.40元,同比小幅增長1.62%。
對此,順豐解釋稱,速運物流業務收入同比下降,主要原因有二:一是公司自 2021 年下半年起主動調優產品結構,低毛利產品件量同比減少;二是國內部分城市因疫情實施封控,公司業務量出現波動。
和高客單價的順豐不同,通達系A股上市公司今年4月雖然整體快遞業務量同比下降,但由于單票收入提升,成功覆蓋因快遞業務量下滑帶來的經營壓力,快遞服務收入實現不同程度增長。
圓通速遞4月快遞經營簡報
其中,圓通速遞4月份快遞服務收入31.22億元,同比上漲10.78%;快遞業務量12.46億票,同比減少4.83%;快遞單票收入為2.51元,同比上漲16.41%。
韻達4月快遞經營簡報
韻達快遞4月份快遞收入28.59億元,同比增長0.03%,與去年基本保持一致。但快遞業務量卻同比減少19.37%,完成快遞業務量11.32億票。韻達快遞單票收入同比增長24.02%至2.53元。
申通4月快遞經營簡報
預計到2022年底常態吞吐產能將突破5000萬件/日的申通快遞,今年4月份快遞服務收入暫時墊底。4月份經營數據顯示,申通快遞服務收入同比增長11.42%至20.33億元,快遞業務量僅有7.91億件,同比減少7.68%。但快遞單票收入達到2.57元,同比增加20.66%。
快遞行業逐步擺脫價格戰,行業集中度將進一步提升
4月份,各家快遞上市公司的數據表明,快遞行業正在逐漸擺脫過往惡性價格戰,開始走向良性競爭,快遞行業集中度將進一步提升。
5月16日,國家郵政局公布4月份郵政行業運行情況。1~4月,全國快遞服務企業業務量累計完成317.1億件,同比增長4.2%;收入累計完成3133.3億元,同比增長2.3%。4月份,全國快遞服務企業業務量完成74.8億件,同比下降11.9%;業務收入完成740.5億元,同比下降10.1%。
進入5月以來,快遞行業開始逐漸回暖。國家郵政局數據顯示,今年五一假期快遞攬投量均超去年同期,分別同比增長2.3%、19.7%。除此之外,國家物流保供政策持續發力,有助于推動快遞物流運營加速恢復。
5月11日,在圓通速遞的2021年業績說明會上,圓通速遞董秘張龍武介紹說,短期內,部分區域疫情會對公司業務量產生一定影響,但預計對全年業務量影響相對有限,公司整體業務發展穩健良好。
圓通速遞方面認為,快遞行業近年來維持穩定快速增長,主要快遞服務企業持續增強核心資源掌控力,精細化管理能力明顯提升,市場競爭力日益顯現,中小快遞服務企業和部分快遞品牌逐步退出市場,未來,主要快遞服務企業市場份額持續擴大,行業集中度將進一步提升。
韻達股份在業績說明會上回答投資者提問時表示:“近幾年,快遞行業的服務能力和服務水平得到很大提高,能夠滿足電商平臺和消費者多層次和多樣化的服務需求,與電商行業的發展相互作用,形成快遞行業長期的增長動力。韻達也依托于自身長期形成的服務能力和服務品質,可以更好地服務消費者。”
業內人士認為,隨著行業監管政策的引導以及頭部企業經營策略的轉變,以往的惡性價格競爭已不可持續,在價格相對穩定的態勢下行業將會產生分化,管理能力強和服務品質優的企業將會脫穎而出。
責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
本文轉自:大河財立方
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