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利好來了!美股反彈大漲,下周A股穩了嗎?

jay財經觀點4年前 (2022-05-14)27
昨天周五A股三大指數都是收漲,在縮量的情況下還能上證指數漲了接近1%,這真的是非常少見了,要知道前面已經連續反彈三四天,上周指數5連陽!然后晚上又來利好,美股終于企穩迎來絕地大反擊。道指漲超1%,納指漲超3%,2個多月來第一次反彈這么多。果然美股現在的波動,有點像三四月份那會的A股,道指對標上證指數,納指對標創業板指數,價值對價值,成長對成長。美股大漲,對A...

昨天周五A股三大指數都是收漲,在縮量的情況下還能上證指數漲了接近1%,這真的是非常少見了,要知道前面已經連續反彈三四天,上周指數5連陽!

然后晚上又來利好,美股終于企穩迎來絕地大反擊。道指漲超1%,納指漲超3%,2個多月來第一次反彈這么多。果然美股現在的波動,有點像三四月份那會的A股,道指對標上證指數,納指對標創業板指數,價值對價值,成長對成長。

美股大漲,對A股來說算是開盤利好,A50期指昨晚收盤漲了0.4%左右,下周A股高開應該是穩了。

美股昨天能夠上漲這么多,主要有兩個原因的影響。

第一個是前期跌比較狠,有反彈的需求。不管是下跌中繼還是底部反轉,連續大幅下跌之后都會有一個反彈。跌多了就漲,漲多了就跌,這應該是股市里比較永恒的道理。

第二個就是美聯儲出來放風,說五六月份連續加息50bp是比較合理的,打消市場對后面有可能加息75bp的擔憂。

第三個就是近期美債十年期收益率有所拐頭,之前都突破3%了,這兩天回調到2.8%左右。所以,成長風格的納指就立馬大幅度反彈。

對應到A股,也是會利好成長風格的,也就是賽道股。

但是前面賽道股反彈得有點多,這個時候再去追,就要看把握買賣點的能力如何了。除了這個利率的影響,其實影響賽道股尤其是新能源車的因素,還是YQ恢復之后的復工復產。

之前因為YQ,整個汽車板塊4月份的銷量數據都跌到谷底了,同比環比都是下降三四十個點。所以可以看到前面汽車板塊跌得有多慘。現在有復工的預期,所以就有反彈,但是四五月份影響,最終會體現在中報的業績上,大概率很多汽車板塊的公司,中報應該都不是特別好。到時候應該還會有回調,Q3才是真正轉暖的時候。

其他方面,看了一下中概股的走勢,反彈超過5%,那么港股那邊下周應該也會跟著反彈。另外還一個就是原油的大漲,之前短暫跌下100美金,但現在又差點要回到110美金了。

這邊的投資機會就是石油板塊,個人還是比較看好的。對應中國海油已經縮量了,應該也快要迎來變盤的時候。

最后總結。

美股反彈大漲,算是利好,但也不能說是很大的利好。因為現在A股的走勢,更多還是以我為主,美股走勢一般只影響開盤。下周如果大盤跳空高開,那樣的話短期指數就有兩個缺口,回補的壓力還是比較大的。

下周的重點還是周五上漲的汽車,還有之前的醫藥和基建板塊,如果周末沒有更多的消息出來,短期應該還是圍繞這幾個老面孔板塊了。

以上僅為個人觀點,不構成投資建議!歡迎

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本文轉自:財斯基

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