自俄烏沖突爆發以來,德國對俄羅斯能源禁運一事,始終持搖擺態度。歐盟相繼出臺相關措施,擬擺脫對俄能源依賴,逐步推行煤炭、石油禁令,盡管德國均表示支持,但也希望避免局勢進一步升級,防止制裁禁令波及天然氣領域。
據路透社報道,有知情人士透露,德國在確保經濟不呈螺旋式的情況下,對俄制裁措施已達“極限”。德副總理哈貝克近日稱,最近幾周以來,德國為減少對俄能源依賴已付出“巨大努力”。德國某匿名官員也指出,政府正在敲定一項秘密計劃,以應對俄天然氣斷供的緊急情況,具體措施包括向能源公司提供政府貸款與擔保,抑制飛漲的價格。如果條件允許的話,德國政府甚至考慮修改法律條文,接管俄羅斯石油公司旗下的煉油廠等。
另據英媒報道,德國為了擺脫俄天然氣,曾考慮采購卡塔爾的液化天然氣,但雙方談判期間,卻暴露不少分歧。卡塔爾方面開出的條件是,雙方簽署20年供應合同,且德國不得將卡塔爾天然氣轉售其他國家。
德國方面顧慮重重,20年的合同期限過長,且氣候變化也難以意料。再者,對于卡塔爾所提出的“不得轉售”條款,歐盟成員國也勢必無法接受,由于雙方未能談攏,導致合同就此擱置。
德經濟專家悲觀地預測,如果全面禁運俄天然氣,那么德國的GDP或將損失12%,約4290億歐元。迫于形勢,德國天然氣巨頭VNG還是選擇低頭。當地時間5月9日,VNG向俄方指定銀行匯入歐元,用以兌換盧布,購買俄天然氣。
可僅過了一天,又發生了意想不到的變故。據俄羅斯衛星通訊社5月10日消息,烏克蘭天然氣供應商(GTS)在社媒及官網宣布,由于“不可抗力條件”,無法通過索赫拉尼夫卡及新普斯基夫壓縮機站運輸天然氣。目前,索赫拉尼夫卡和新普斯基夫,均為俄軍實控,每年約三分之一的天然氣由上述兩處壓縮站送往歐洲。
隨后,烏克蘭海關總署也核實了上述情況,并再度強調“不可抗力條件”的存在,并稱當前的問題屬于“非合同”情況。
有評論指出,烏克蘭方面有意將斷氣的責任推卸至俄羅斯,并以此迫使歐洲加大對烏援助力度。目前尚無具體消息說明歐洲天然氣過境流量下降多少,但可以肯定的是,烏克蘭方面肯定留有余地,不至于全面斷氣。
5月11日,俄天然氣官方發言人謝爾蓋出面回應此事,稱已收到來自GTS的有關通知,烏方建議經“蘇德扎”站進行所有天然氣的轉運工作。
謝爾蓋指出,從“蘇德扎”站轉運天然氣,就技術層面而言并不現實,且合作協議中已明確規定了天然氣轉運量的分配,烏克蘭方面對此很清楚。他不忘強調,俄方已履行對歐洲消費者的義務,遵照相關合同,經烏克蘭過境提供天然氣,過境服務費已經全額支付。簡而言之,對于烏方的指責,俄方拒不接受。
關于俄羅斯與歐洲的能源之爭,演變到如今,竟然出現意想不到的亂象,烏克蘭通過鉗制俄羅斯過境天然氣,又多了一份可供談判的籌碼。原本就對能源問題焦頭爛額的歐盟,又被烏克蘭拿捏了七寸,盡管歐盟方面尚未正面回應此事,但他們肯定不會束手以待,至于后續會有那些新的動向,也值得我們予以
。
本文轉自:賀文萍教授
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