臺積電官宣3nm芯片，中芯卻50億美元擴產！院士：決策正確

全球缺芯后，各大晶圓工廠都在積極擴大芯片產能。

數據顯示，三星計劃投資超2000億美元進行擴產，而臺積電、英特爾則計劃投資1000億美元進行擴產，而中芯連接三次擴產，投資總額超過了1000億元。

進入2022年后，各大晶圓工廠繼續加碼擴產，其中，臺積電計劃今年的資本支出最高是440億美元，主要續建6座工廠和推進新技術的研發。

早些時候，臺積電方面又正式官宣了3nm芯片，其表示，3nm芯片將會在2022年下半年正式量產，而2nm芯片將會在2025年正式量產。

也就是說，雖然三星比臺積電早發布了3nm芯片，但三星仍沒有3nm芯片量產的準確時間。消息稱，三星3nm芯片的良品率僅為一成，導致其不得不加大自產自銷。

而臺積電3nm芯片的產能已經被預定空了，主要給蘋果和英特爾等廠商，其中，英特爾為了獲得臺積電3nm芯片的首批產能，還采用了預付費的形式。

還有消息稱，高通3nm芯片訂單已經在排隊了。由此可見，先進制程工藝多么搶手，更何況，7nm以下的芯片工藝，給臺積電貢獻了超50%的營收。

就在臺積電即將量產3nm芯片之際，中芯國際卻用50億美元擴大28nm芯片的產能。

根據中芯國際發布的消息可知，其2022年的資本開支預計在50億美元，但其中絕大多數資金是用于擴產28nm等芯片的產能，少數用于先進制程芯片的研發。

要知道，臺積電馬上就量產3nm芯片，中芯國際還在擴大28nm芯片的產能，這是臺積電10年前就掌握的技術，為何中芯不加速推進先進制程芯片的研發呢。

對于網友這樣的疑問，就有國內院士表示，中芯50億美元擴產的決策正確，相比發展先進制程芯片的做法，中芯選擇更務實一些。

首先，全球缺芯，缺少的芯片主要都是28nm等汽車芯片，數據顯示，由于智能聯網汽車的發展，28nm等芯片的需求還將進一步擴大，這一點也得到了臺積電的證實。

另外，全球擴大28nm芯片產能的廠商不止中芯，臺積電、三星、格芯、聯電等都在擴大28nm芯片的產能。

可以說，擴大28nm芯片不僅能夠快速解決缺芯的問題，還能夠快速增加營收，更何況，中芯28nm芯片的訂單、良品率等都在快速提升，后者都媲美國際大廠了。

這是院士說決策正確的原因之一。

其次，芯片研發突破沒有彎道超車，只有循序漸進，這是梁孟松在中芯財報發布會上做出的表態。要知道，梁孟松僅用3年時間就帶領中芯實現了28nm到7nm的跨越。

也就是說，中芯在芯片發展也要一步一個腳印，先是28nm芯片，隨后是14nm芯片，然后逐漸拿下10nm、7nm、5nm等制程的芯片，不可能是跳躍式發展。

更何況，中芯需要更多資金去研發，而研發的資金又來自營收，擴大28nm等產能就增加收入的辦法。這是院士說決策正確的原因之二。

最后，在全球范圍內，28nm芯片能夠滿足七成以上的設備的需求，這意味著28nm芯片還是有巨大的市場。

更何況，中芯也明確表示，要想在10nm以下芯片方面繞開美技術，這是比較困難的。

而EUV光刻機又是目前生產制造7nm等芯片的必要設備，但ASML卻不能自由出貨。

最主要的是，先進制程的芯片市場基本上被臺積電把持，三星都無可奈何，即便是能夠量產，還需要提升良品率、降低成本等，短時間內難有經濟效益。

也就是說，中芯擴大28nm等芯片，能夠實現廣存糧，然后就能通過增加研發支出的方式逐漸實現突破。這是院士說決策正確的原因之三。

也正是因為如此，院士才說臺積電官宣3nm芯片，中芯卻50億美元擴產，這是正確的決策。對此，你們怎么看，歡迎留言、點贊、分享。

本文轉自:白蘿卜科技