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華為輪值董事長胡厚崑:用世界級難題吸引世界級人才

jay財經觀點4年前 (2022-04-27)18
4月26日,華為第19屆全球分析師大會開幕。華為輪值董事長胡厚崑在介紹華為整體戰略時提到,從去年的經營數據來看,華為面臨的困難比較多,今年這些問題沒有減少,反而增加一些不確定因素。但他同時表示,“面向未來,華為正采取積極的業務舉措,不斷增強產業韌性,有質量地活下來。”華為輪值董事長胡厚崑提供世界上最難的課題胡厚崑在演講中提到:“在華為,談到創新,我們首先想到...

4月26日,華為第19屆全球分析師大會開幕。華為輪值董事長胡厚崑在介紹華為整體戰略時提到,從去年的經營數據來看,華為面臨的困難比較多,今年這些問題沒有減少,反而增加一些不確定因素。但他同時表示,“面向未來,華為正采取積極的業務舉措,不斷增強產業韌性,有質量地活下來。”

華為輪值董事長胡厚崑

提供世界上最難的課題

胡厚崑在演講中提到:“在華為,談到創新,我們首先想到的是頂尖人才。我們希望用世界級的難題,吸引世界級的人才,來共同迎接挑戰,推動科學和技術上的進步。”

他介紹,一天前,華為再次面向全球招募天才少年,不分國籍、不分專業、也不限院校,只要對未來有夢想,相信自己有能力,就可以大膽加入華為。“華為提供的是世界上最難的課題、強大的平臺以及足夠的資源,支持天才們去探索。”

在大會現場,華為董事、戰略研究院院長周紅還代表華為發布了“面向未來的10個問題和挑戰”。

這些問題和挑戰包括面向未來可以重點考慮的兩個基礎科學問題,以及8個前沿技術挑戰,前者包括認知世界和認知自身兩個方面,后者則包括新接口、新健康、新軟件、新通信等。

機器如何認知世界,能不能建立適合機器理解世界的模型?如何理解人體的生理學模型,八大子系統的運行機制,以及人的意圖和智能?新的感知和控制能力,腦機、肌機接口、3D 顯示、虛擬觸覺、嗅覺、味覺如何連續、無感知地測量人的血壓、血糖和心電,強人工智能幫助發明化學藥、生物藥和疫苗發展以應用為中心,面向價值與體驗的高效率、自動化和智能化軟件接近和擴展香農極限,實現區域級和全球級的高效、高性能連接創造高適應性與高效率的計算模式,非馮·諾伊曼計算架構與非傳統部件,發展可解釋和可調試AI通過智能計算發明新的分子、催化劑和器件發展超越傳統CMOS制造的技術,達到更低成本、更高的效率發展出安全、高效的能源轉換和儲能,提供按需服務

對于這些挑戰,周紅表示:“只有大膽提出假設、大膽提出愿景,敢于打破既有理論與技術瓶頸的條條框框,才能大踏步前行。”

周紅同時透露了華為招募“天才少年”的標準:不限學歷,不限學校,要求應聘者在數學、計算機、物理、材料、芯片、智能制造、化學等相關領域有特別建樹,并有志成為技術領軍人物。

對于應聘的天才少年,華為將提供“世界級挑戰性課題”,同時為解決這些課題提供全球化的視野、平臺和資源,還有非常有想象力的5倍以上的薪酬。

聯接技術并非夕陽產業

在談及未來的創新方向,華為輪值董事長胡厚崑首先談到了聯接領域。從目前的發展來看,他認為未來對聯接技術的需求是永無止境的,并非一些人認為的夕陽產業。

以工業場景為例,工業控制對聯接的實時性、可靠性的要求非常高,這就需要在帶寬、時延和可靠性上至少提升10倍;而在家庭的場景下,要實現超高清視頻,VR、AR甚至全息的遠程通信,往往追求“身臨其境”“天涯若比鄰”的體驗,這些需求與目前千兆到戶的帶寬是遠遠不夠的。

“我們大膽地提出了一個愿景,就是未來實現10Gbps無處不在的帶寬。而今天我們的帶寬還做不到1Gbps無處不在。”胡厚崑說。

為此,兩年前在無線領域華為最先提出了5.5G,現在已經完成了5.5G的多項關鍵技術創新和驗證。在這次大會上,華為在固網領域首次提出F5.5G的產業愿景,目標是將帶寬、覆蓋和體驗提高10倍以上。

對于實現10Gbps無處不在的帶寬的時間,胡厚崑定在了2025年,他希望通過三年時間華為在無線和固網這兩個領域的創新,持續推進聯接產業的發展。

同時,華為會深耕數字化,緊抓千行百業的數字化、智能化發展的趨勢。胡厚崑提到,過去30多年華為習慣于在電信業用相對標準化的產品滿足海量的需求,而未來,華為會將其產品適配到不同場景、行業的需要中,并通過“軍團”的形式,用一個隊伍服務好一個行業。

“唯有持續不斷的創新,才能帶來源源不斷的發展動力,為客戶和社會創造價值。”胡厚崑強調。

手機業務大幅下滑,重新思考終端

提及終端,很多人都會想到華為手機,胡厚崑提到,過去兩年,因為芯片的短缺手機業務出現了重大下滑,但這同時也提供了一個機會讓華為重新思考終端業務。

“我們認為,終端不僅僅只有手機,當用戶被越來越多的電子設備包圍的時候,需要的不是更多的終端,而是更為智能的體驗。”他說,這種以人為中心的全場景智慧化體驗,將成為華為終端的創新焦點。

去年年底,華為曾發布的醫療級帶血壓計的手表,可以用來監測血壓、血氧、心電圖等信息。通過與云服務結合,用戶的這些數據可以在云端由軟件算法平臺來分析生成報告,用戶的健康顧問、醫生等可以通過不同的終端看到這些信息,為用戶提供全面的數字健康服務,比如篩查解讀、體征監測、慢病管理等等。這就是一個很典型的以人為中心,實現個人健康管理智慧化的一個案例。

今年將有智能汽車發布

21世紀將是人類社會全面走向智能化的時代,智能化的核心是感知、連接和計算,以及由此帶來對物質和現象、生命和能量等的更高認知和掌控能力。

在過去的10年中,隨著寬帶通信、智能設備、AI和云計算的迅速發展,數字技術極大豐富了人們的生活,ICT技術已經成為越來越多人們生活中不可或缺的重要部分。

華為也在思考,其積累的ICT技術,如何與更多行業進行聯合探索,推動其轉型發展,而在此前,這些技術讓華為感覺是“英雄無用武之地”。

“汽車行業如今都進入了轉型期,ICT技術在汽車行業轉型是有價值的。”胡厚崑說,華為在汽車行業的策略一直沒變,其定位一直是智能車部件的供應商,幫助車企造好車;另外就是充分開華為放過去面向消費者積累的渠道,幫助有需要的車企更好賣車。通過開放平臺與產業的上下游合作,與華為合作的企業達到了300多家。

未來,華為將在智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能座艙、智能車云等領域為車企打造有競爭力的解決方案,也在積極嘗試與整車廠在子系統、部件等不同維度、不同方式展開合作,隨著電動汽車領域的快速發展,他認為華為在汽車行業的定位,會得到上下游伙伴的認可。

“華為今年一定會有新的智能汽車產品發布,無論是智選模式還是Inside模式的車型。”胡厚崑說。

本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。

本文轉自:觀察者網

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