中遠海運物流鏈發揮區域協同優勢 紓解運輸難題

重要物資和能源供應是城市的生命線。受疫情影響，長三角公路運輸出現阻滯，但水路受影響較小。結合這一形勢，中遠海運集團迅速調動航運資源，在長江各港口開通"陸改水"，聯通上海港，保障內外貿運輸不斷。

上海中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理袁浩介紹，中遠海運有95條集裝箱航線掛靠上海港，平均每周約36艘，每天5艘以上自營船舶靠泊上海港作業。自3月下旬以來，中遠海運已有124條船舶掛靠上海港裝卸貨物。

目前船舶在上海港靠泊、裝卸作業和離泊總體平穩有序。作為全球承運人，中遠海運航線網絡覆蓋全球，從上海出發的貨物到達全球各大主要港口。上海口岸出口貨主要是機電、電子產品、家電、家居、服裝紡織品、成套設備、一般化工品、光伏、鋼材等等；進口產品：農產品、水果、 木材、礦產品、高端制造設備、電子元器件、汽車零部件等等。

為更加有效地落實"穩外貿、保暢通"的職責，為廣大客戶解憂紓困，上海疫情發生以來，中遠海運積極通過"陸改水""陸改鐵"，充分利用長江支線和寧甬、乍甬支線、滬太通等，加強短途公路運輸運力儲備及保供力度，以短拖+駁船的公水聯運模式，緩解集卡緊張的問題,近幾周長三角駁船貨量增幅在20%以上，長三角沿江班列重箱操作量顯著提升，同比增長近80%。

本文轉自:看看新聞Knews