當地時間4月10號，在繼我國6架運-20抵達塞爾維亞之后，第二批6架中國運-20再次抵達塞爾維亞的空軍基地。在短短兩天的時間里面，解放軍十二架運-20先后抵達塞爾維亞，這讓美國媒體“酸”了。
針對解放軍的軍機的大規模出動，美國媒體也開始不加好意地揣測起來，美國媒體稱，中國此次派出的運-20機隊，在飛行途中至少穿越兩個北約成員國的領空，也就是保加利亞和土耳其，并且在抵達塞爾維亞后與該國進行了武器交付。此舉被專家們看成是中國在展示全球范圍內的強大影響力。
雖說塞爾維亞官方并沒有證實中塞雙方進行了導彈交付，但是塞爾維亞總統在4月10號表示，塞爾維亞軍隊接收到了一批最新的武器裝備。
同樣的，中國的行動也引起了印度媒體的注意，一開始他們還躲躲閃閃。但是隨著解放軍運-20的活動時間延長到了三天，他們忍不住“酸”了起來。
印度媒體將中國的運-20稱為“飛行巨人”，并對中國在跨洲戰略空運任務當中表現出來的國際影響力表示出由衷的羨慕。
剛才我們說到了運-20經過的兩個北約成員國，保加利亞和土耳其非但沒有拒絕解放軍軍機的通過，土耳其方面甚至是公開向中國示好，為解放軍軍機提供了三天加油中轉，運-20就停在土耳其自家的機場上，可謂是給足了中國面子。
作為北約成員國的兩個國家，為什么會對中國釋放出這樣的友善信號呢？其實也不難理解，雖說它們都是北約成員國，但是和中國并沒有什么直接的利益沖突，兩個國家不可能因為這點小事就和中國交惡。畢竟，保加利亞和土耳其同中國經濟交往對于它們國家的發展來說至關重要。
土耳其主動巴結中國，提供機場給運-20進行中轉，自然有它的考慮在里面。一方面，中國不會像美國那樣尋求控制土耳其，另外一方面，中國的五代隱身戰機技術是土耳其垂涎的存在，要想得到中國的青睞，那不得拿出點行動出來嗎？
所以也就不難理解美印媒體發表的酸溜溜的言論了，因為管中窺豹，通過北約成員國向中國開放領空這件小事，可以看見一個日益強大的中國。尤其是對于印度來說，是望塵莫及的。
針對解放軍運-20的跨洲業務拓展，我國國防部新聞發言人曾表示，鯤鵬展翅九萬里，我們的“鯤鵬”（運-20，代號“鯤鵬”）在未來會飛得更高、飛得更遠。
本文轉自:七號觀察室
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