盤后，市場傳來降準利好！周四，A股能否展開反擊？

3200點得而復失！

A股并未能延續周二上漲趨勢，周三，三大指數低開后沖高回落；

其中，滬指低開后震蕩回升，午后大金融再次發力，帶動滬指一度拉升翻紅，可惜力度不足，臨近尾盤再度回落，基本收于全天最低點。

創業板指較為弱勢，盤中一度跌超2%，基本抹去周二陽線的漲幅，收盤離近期低點2455.46點僅一步之遙；

截止收盤，滬指跌0.83%，深成指跌1.6%，創業板指跌2.25%，兩市成交量8734億元，較周三縮量431億元。

個股跌多漲少，兩市共849只個股上漲，59只個股漲停，3858只個股下跌，61只個股跌停；

其中，近期短線題材波動幅度明顯加大，兩市共計41只股票炸板，炸板率高達43%，不少人氣股在尾盤出現跳水。

天保基建自周二上演“天地板”后，周三再次被摁倒在跌停板上，作為前期的人氣股風向標，天保基建的連續跌停說明高位情緒退潮。

此外，中位股的核心國統股份上演驚人一幕，“天地板”跌停后又上演“地天板”行情，換手率接近60%。

國統股份的炸板也說明中位股情緒也退潮了，臨近尾盤多只人氣股炸板回落，三江購物險些天地板、 乾景園林天地板。

樹倒猢猻散，浦東建設、浙江建設、新疆交建、北新路橋等多只基建跌停，此外，房地產股繼續大跌，藍光發展、津濱發展、南國置業、光明地產等多股跌停。

此外，近兩日走強的物流板塊出現大分化，中儲股份、天順股份、長江投資、中鐵特貨等多股尾盤炸板回落，但板塊內的新寧物流、飛馬國際、中國鐵物、三羊馬等股仍封漲停。

短線題材龍頭股出現炸板，意味著題材股炒作或告一段落，這個時候就不要去“火中取栗”了。

板塊概念方面，快遞物流、煤炭、鐵礦石、有色銅等板塊漲幅居前，NFT、數字貨幣、云游戲、大基建等板塊跌幅居前。

周二領漲的免稅、旅游、酒店等后疫情方向跌幅靠前，這些板塊的拉升就是博弈出現拐點，但從新增數據來看還不是拐點，所以這些后疫情方向就下跌；一旦拐點真的出現，不排除這些后疫情方向還會卷土重來，需要繼續

。

在人氣股天保基建再次跌停后，地產股也是集體殺跌，板塊內多股跌停，但也有逆勢走強的，例如京能置業、渝開發都拉板，中交地產從跌停拉到5個多點，但地產板塊整體大勢已去，等企穩后再看。

外圍市場：美股三大指數開盤后震蕩上漲，其中，納斯達克上漲1.47%、標普上漲0.63%、道指上漲0.62%。

晚間消息：

國常會：適時運用降準等貨幣政策工具 降低綜合融資成本

1.鼓勵撥備水平較高的大型銀行有序降低撥備率，適時運用降準等貨幣政策工具，向實體經濟合理讓利，降低綜合融資成本。

2.部署促進消費的政策舉措，擴大重點領域消費。促進醫療健康、養老、托育等消費，鼓勵汽車、家電等大宗消費。

3.進一步加大出口退稅等政策支持力度，促進外貿平穩發展。對加工貿易企業在實行出口產品征退稅率一致政策后應退未退的稅額，允許轉入進項稅額抵扣增值稅。

按照以往的慣例，國常會每次提出后，央媽落地的速度都會比較快，時間間隔短則2-4天，長則10-20天，預計最快將在本周末，慢的話將會4月下旬至月底。

此前市場一直存在降準的預期，本周以來券商板塊也出現頻繁異動；

總體來說，市場的政策底已經非常明確，指數想要繼續深度下跌的可能性比較小，但由于缺乏增量資金和信心，指數想要快速上行也比較大。

市場弱勢在短期難以改變，預計市場還有一段時間的震蕩磨底，筑底的這段時間會比較難熬，但再忍一下應該快到底了，目前是明前最黑暗的時刻，躺平等著就可以了，曙光終會來臨。

2.工業互聯網：5G全連接工廠建設迎機遇

工信部發布《工業互聯網專項工作組2022年工作計劃》，文件主要有這幾個重點目標：

1.打造“5G+工業互聯網”升級版，加快5G全連接工廠建設，打造10個5G全連接工廠標桿，開展工業5G專網試點，同時培育推廣“5G+工業互聯網”典型應用場景；

2.持續完善國家工業互聯網大數據中心建設，要基本完成重慶、山東、浙江、遼寧、江蘇、廣東等國家工業互聯網大數據中心區域分中心建設。

3.要求促進網絡安全產業發展，加快工業互聯網安全關鍵核心技術創新突破；

此次的工作物聯網計劃對于5G網絡、大數據、工業互聯網平臺建設提出了多個年度目標，是國內數字經濟發展的又一具體落地。

近期的數字經濟跌得比較慘，自3月中以來跌幅超過13%，東數西算，電子身份證，數字貨幣這些方向也重挫。

近期市場流行出利好后“一日游”行情，例如游戲板塊，出利好反彈一天便躺在了地板上，把握不好容易追高站崗，不妨多觀察幾天。

3.《廣東省能源發展“十四五”規劃》提出，大力發展可再生能源。

規劃中提到：推進能源產業集聚發展，大力發展先進核能、海上風電、太陽能等優勢產業，加快培育氫能、儲能、智慧能源等新興產業，建設差異化布局的新能源產業集聚區。

到2025年，全省新能源產業營業收入達7300億元，形成國內領先的新能源產業集群。

此前新能源賽道利好頻出，可惜市場不買賬，出利好后基本上是“一日游”行情，因此，新能源賽道暫時當反彈對待，沒有先手的暫時不要去追高接力。

注意：上述公司根據業績報表等公開資料整理歸納，僅作為分享以及交流學習，不作為買賣依據；

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本文轉自:股市早晚報