根據俄羅斯衛星通訊社4月10日的報道,俄羅斯北極理事會官員尼古拉·科爾丘諾夫日前向媒體記者表示,為了滿足亞太市場的快速發展需求,俄羅斯計劃確保整個北方航線商業船隊的全年運輸。消息人士稱,在俄烏沖突焦灼之際,克宮突然采取的這一招令歐美等國十分驚懼,日本則抱怨俄羅斯此舉是為了對華獻大禮,該航線的全年暢通能夠優化大陸的海上運輸渠道,避免美國利用馬六甲海峽對我國的海上運輸線進行封鎖。
俄羅斯與烏克蘭的軍事沖突還未結束,以美國為首的西方國家正不斷加碼,強化針對俄羅斯經濟的打壓力度。近期,歐盟各國還制定了新的打壓計劃,歐盟從2022年8月份開始,禁止從俄羅斯進口煤炭、禁止懸掛著俄羅斯國旗的貨輪進入歐盟港口。消息人士稱,俄羅斯此時提到北方航線的有關事宜,自然是為了反制歐盟針對自己的新一輪打壓政策,北方航線全長為5556公里,這條航線連接了巴倫支海與白令海峽,亞洲地區的貨運船只可以利用這條航線前往歐洲,該航線也是亞歐之間距離最短的海上航線。
如果北方航線能夠全年進行運輸,那么往來于亞歐的貨輪將帶動沿岸城市經濟的發展,而且歐洲各國為了減少運輸成本提高效率也會選擇這條航線,這也會削弱歐洲對俄打壓政策的威力。如果使用北方航線進行國際運輸,那么從俄羅斯遠東地區到歐洲的運輸路線距離僅為14000公里,運輸時間也會大大縮短。
對于美國而言,克宮的這一招確實令人驚懼,因為這條航線對于亞洲國家特別是大陸而言是非常重要的。近年來,美國試圖拉攏印度與我國進行對抗,印度軍方多次威脅我們要封鎖馬六甲海峽切斷我國的海上石油運輸線,而我國則通過鐵路運輸等手段,削弱對馬六甲海峽的依賴。如果北方航線能夠全年保持暢通,那么我國完全可以利用這條航線開展國際貨運合作,徹底擺脫對馬六甲海峽的依賴。知情人士稱,北方航線對于俄羅斯而言同樣非常重要,俄海軍艦隊將擔負起保護北方航線安全的職責。
分析人士指出,俄烏局勢陷入到了焦灼狀態,在美歐強化對俄羅斯經濟打壓的情況下,克宮當局需要得到亞洲國家更多的支持,而北方航線對于大陸而言非常重要,這條航線全年開通之后,不僅大陸經濟能夠得到發展,俄羅斯北部地區沿海城市的經濟,同樣能被帶動起來,而且中俄還能借此機會強化更多領域的合作。
本文轉自:戰略國際觀察
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