據俄塔斯社4月10日報道,9日大批運20運輸機黑壓壓的一片,飛躍土耳其,經過博斯普魯斯海峽前往塞爾維亞。一次有6架運20飛機飛抵歐洲,引爆歐洲媒體,這被認為是中方具備大規模空中戰略投送能力的體現,一些媒體認為中方空軍運輸機的氣勢規模遠超俄羅斯軍隊。
4月9日6架運20飛機經停土耳其,做短暫的修整后,經過博斯普魯斯海峽,穿越保加利亞上空,三架運20降落在貝爾格萊德國際機場,三架運20降落在巴塔尼查空軍基地。中方軍隊一次出動6架運輸機前往歐洲,不過這一次并不是運送抗疫物資,而是運輸的KF-3防空導彈系統。塞爾維亞沒有中遠程防空系統,3年前與中企達成協議,進口部分kF -3防空系統,約定2022年上半年交貨。中方與塞爾維亞的距離比較遙遠,實際上最合適的運輸載具是安-124大型運輸機,不過現在烏克蘭沒有承接這項業務的能力,俄羅斯處于戰爭中,并受到西方的制裁,也無法承接該業務,中方直接讓運20將KF-3防空導彈系統運輸到塞爾維亞。
塞爾維亞一直拒絕制裁俄羅斯,也不愿意譴責俄羅斯,遭到周邊國家的孤立。原本塞爾維亞也從俄羅斯進口了武器,但是周邊國家都拒絕俄羅斯的飛機國境,塞爾維亞無法接收俄方的武器。武契奇宣稱,近日北約的戰斗機經常靠近塞爾維亞的民航飛機,甚至一度躲藏在民航飛機的下邊,短暫進入俄羅斯領空。這讓民航飛行員非常的沒有安全感。中方能夠出動大型運輸機,即使的將KF-3防空導彈系統運輸到塞爾維亞,也給了該國一些保護領空的能力。塞爾維亞當前的處境比較困難,中方運輸機的到來至少是一種姿態,可能會讓這個國家的情況好一些。
運20大機群出現在歐洲上空,引爆了歐洲媒體。因為國外不少媒體長期對中方的抹黑宣傳,實際上不少人對中方并不了解。這一次中方國產的大型運輸機出現在歐洲上空,讓歐洲人看到了中方的實力。裝備大型運輸機的國家并不少,但是目前能夠生產這個級別的運輸機的國家真的沒有幾個了。一些歐洲媒體表示,從運20飛機的表現來看,其氣勢和規模都要超過俄羅斯軍隊。當然這個話很好聽,不過實事求是的講,中方大型運輸機的規模與俄羅斯還有較大的差距,中方還確實安124這個級別的運輸機,同時在運輸機的總數上,與俄羅斯也有不少的差距。俄羅斯畢竟繼承了蘇聯遺產,僅僅返修飛機就能夠保持很大的規模。
這一次向塞爾維亞運輸KF-3防空導彈系統,就體現出了大型運輸機的戰略投送能力。之前中方很缺少這樣的飛機,實際上軍隊的遠距離快速投送能力是存在很大的問題的,好在運20大量服役后,這樣的情況已經得到了改善。
本文轉自:戰略國際觀察
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