(觀察者網訊)
由于疫情導致的封控管理,上海市民對日常生活物資的需求急劇加大,同時,部分產地受人員、物流管控等因素影響,導致市場上的生鮮蔬菜出現不同程度的價格波動,上海一些區域出現買菜難、買菜貴等情況。
封城之下,在線購菜成為人們獲取生活物資的主要方式,一時間,生鮮平臺的工作人員與社區志愿者,大白一起成為了奔波在一線抗擊疫情,維護城市物資供應穩定的中堅力量。
當管控的小區越來越多,盒馬、每日優鮮、美團買菜等生鮮企業被推上保障民生的一線,成為疫情防控之下民生保障的主力軍。
多名生鮮平臺負責人告訴觀察者網,由于每天爆單,工作人員每天都要工作十幾個小時,騎手和揀選員都已經忙的連軸轉,通宵工作都是常有的事,但還是免不了積壓大批等待配送的訂單。
4月7日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會上,上海市副市長、市疫情防控領導小組生活物資保障專班負責人陳通在發布會上表示,上海正在努力解決保供人力運力不足的問題,并全力打擊價格違法行為。允許非涉疫原因被封控在小區的快遞小哥等保供人員,走出封控區,回到保供崗位,完成社區“最后一公里”的配送任務。針對市民反映的各類問題,連夜召集會議、想方設法推動解決,上海正在全力以赴做好生活物資供應工作。
保供企業一線奮戰
為緩解在一線奮戰的員工的壓力,各保供企業都在全力以赴做好前線人員供給與員工的后勤保障。
據觀察者網了解,“叮咚抗疫保供小組”成立之前,叮咚買菜配送人員每日的酒店需求量和入住區域充滿不確定性,配送人員下班后經常要臨時前往新酒店入住,有些甚至會遭遇“無房可住”的窘境、休息十分不便。
叮咚買菜員工在分揀菜品
考慮到近期相關城市的物資配送需求激增、配送員會存在住宿困難等問題,攜程商旅第一時間聯系到了叮咚買菜的差旅負責人,第一時間組建成立了“叮咚抗疫保供小組”,通過統一協調酒店資源,為叮咚買菜提供專屬酒店采購服務。該項目小組囊括酒店供應鏈采購專家、專屬服務咨詢顧問等人員,承接來自叮咚買菜的員工及團隊訂房需求,力求做到“需求出現,即刻響應”。
阿里巴巴集團表示,餓了么、大潤發、盒馬、菜鳥等企業已組織符合條件的本地人員盡快重返保供崗位,并從外地調集增援力量,近期共計將新增抗疫保供人員3000人。
新增人員主要由騎手、快遞員、倉店揀貨員構成。其中,餓了么本地1000名騎手重返崗位,還將從外地調配600人支援上海;大潤發從外地調配600人;盒馬陸續增加300名一線人員;菜鳥從本地增派500名快遞員。
據了解,過去一周,餓了么已陸續增加近1500位騎手到崗,預計近日還將增加約1000位騎手,同時將從外地調派600名騎手增援上海。
截至4月7日,盒馬有約300名一線作業人員走出封控區回到崗位,此前暫停營業的部分門店正在陸續恢復營業。
阿里方面稱,相關門店、倉庫等重點場所將持續做好防疫消殺等工作。騎手、倉儲、快遞等保供人員重回崗位,也將嚴格遵守防疫規定,并做好個人防護。平臺已為他們采購N95口罩和面屏等防疫設備,向他們免費發放,餓了么還向每位騎手提供疫情關愛金的保障措施。
配送黑科技上線,助力上海抗疫
除了加大資源和人力投入,各個保供企業紛紛上線新模式和新工具,以緩解員工工作壓力,降低感染風險。
近日,餓了么“全能超市”正通過“社區集采+定點配送”的服務模式保障更多上海社區的生活物資需求。自啟動運行以來,餓了么“全能超市”已為浦東超過25000個家庭配送了肉蛋奶和米面糧油等必需品。近期該服務范圍開始覆蓋到浦西多個小區。據了解,該服務正在加速產品端的線上化,不久后上海的用戶將可以在餓了么App內找到“全能超市”的入口。
美團方面向觀察者網表示,為方便管控地區居民買菜,緩解工作人員配送壓力,在上海市政府的指導下,“美團買菜社區集單”正式上線,通過集約式訂單的方式,提升分揀效率與配送效率,助力滿足上海居民的日常生鮮消費需求。
值得一提的是,4月2日,美團緊急從北京運來的新一代自動配送車,該車可一次性載重超150公斤,通過無接觸配送,可有效緩解當下上海社區抗疫中最后一公里的配送難問題,讓上海市民更快更安全地收到防疫物資。據了解,自動配送車在完成前期的車輛調試和路況測試后,車輛能夠按照路線指令自主行駛,無接觸完成配送任務,最大程度減少人員暴露在外的風險。
為緩解社區人力壓力,實現無接觸配送,滿足多社區居民和抗疫工作者的日常物資運輸需求。京東物流緊急調運的智能快遞車抵達上海嘉定、浦東新區,為區域內封控小區提供物資運送服務。截止目前,京東物流已在上海投用數十臺智能快遞車,支持上海多社區連片式無接觸服務。
另一方面,不斷變化的疫情形勢客觀上也是對這些平臺企業的考驗,一位接近京東的人士向觀察者網坦言,目前京東方面正在積極與各方面協調,爭取將防疫、母嬰、老年人用品等最緊急的物資發專車運送上海。
“無論從響應政府號召,還是從自身經營角度,我們都希望能在確保防疫安全的前提下,盡快復工復產”,她對觀察者網表示。
本文轉自:觀察者網
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