在進入到2022年之后,國際油價一路上攻,從90美元/附近,一度飆升至139美元/桶高點,油價在短期內累計漲幅高達40%。之后國際油價一直在高位盤整。受此影響,今年國內成品油也實現了“6連漲”,油價已經進入到“9元時代”。
對此,市民王先生表示,近期加滿一箱油花了530元,相較于2020年4月份一箱油只要320元,現在司機們都不敢猛踩油門了,真不知道這高油價何時能夠結束?不過,國內不斷上漲的油價馬上要迎來轉機。
美東時間本周三,國際油價出現大幅下跌,紐約原油跌破了100美元大關。截至當天收盤,紐約商品交易所輕質原油期貨跌幅為5.62%,收于96.23美元/桶,布倫特原油期貨跌幅為5.22%,收于101.07美元/桶。截至到7日收盤,紐約原油報97.20美元/桶,而布倫特原油報102.17美元/桶。
實際上,導致這一輪國際油價下跌的原因主要有以下幾個:第一,本周三,國際能源署署長法提赫·比羅爾表示,國際能源署成員國將釋放1.2億桶原油儲備,具體細節很快會公布,市場預期原油供應會增加。
有媒體公布,國際能源署成員國這次釋放1.2億桶原油儲備,其中一半來自美國,另一半來自于其他成員國。當然,這6000萬桶原油,也包含在美國此前宣布釋放的1.8億桶之中。這意味著,全球將釋放石油總量將達2.4億桶。受此影響,國際油價應聲大跌。
第二,美聯儲加息也對國際油價產生不利影響。美聯儲在今年3月份宣布加息25個基點之后,現在又表示將在5月份有可能會加息50個基點,并且從5月開始每個月將縮表950億美元。而目前美元指數也從2020年市最低的89,一路反彈至99.87。美元指數的反彈也對國際油價產生巨大的下行壓力。
第三,俄烏沖突已經處于長期的持久化,短期內不可能結束,所以這場局部地區的戰爭對于國際油價的影響已經越來越少。市場預期,如果今年全球各國集中釋放上億桶原油,將改變目前國際油價的供求關系,彌補俄羅斯石油出口在受限制后,國際市場原油短缺的情況。
目前國際油價已經跌破100美元大關,從技術上看,短期這種跌勢很難改變,按照目前這個趨勢,國內油價將退出9元時代,回到“8元時代”。而我國下一輪成品油調價窗口是4月15日(下周五)。據專家們推算,屆時國內成品油價格有可能每噸下調450元左右。車主們加滿一箱油大約可以節省20-30元,下跌幅度將會創下2年以來的新高。
本文轉自:平說財經張平
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