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用技術革新產業 江淮輕卡藍牌1號演繹節油新篇章

jay財經觀點5年前 (2022-04-07)20
最近,油價蹭蹭地往上漲,0#柴油都漲到了8塊多。在節節攀升的油價面前,如何降低車輛油耗,減少運營成本,提高經濟效益,成為卡友們非常關心的問題。這事關卡友及其家庭的切身利益,車輛的節油性能,也是輕卡企業必須面對的課題。作為中國中高端輕卡領軍品牌,江淮輕卡踐行用戶思維,洞察用戶需求,聚焦“省時、省力、省心、省錢”,不斷推進節油技術、節能及新能源產品的研發,以絕對...

最近,油價蹭蹭地往上漲,0#柴油都漲到了8塊多。在節節攀升的油價面前,如何降低車輛油耗,減少運營成本,提高經濟效益,成為卡友們非常關心的問題。這事關卡友及其家庭的切身利益,車輛的節油性能,也是輕卡企業必須面對的課題。

作為中國中高端輕卡領軍品牌,江淮輕卡踐行用戶思維,洞察用戶需求,聚焦“省時、省力、省心、省錢”,不斷推進節油技術、節能及新能源產品的研發,以絕對實力彰顯其行業領軍者的地位,從而有效降低車輛油耗水平,最大限度助力用戶降低使用成本,贏得了市場的熱銷和用戶的強勢點贊。

強勁動力 黃金傳動系 一年省下7500元

在高油價面前,低油耗輕卡愈加受到卡友們的青睞,發動機是否有勁、能否省油是核心所在。在輕卡市場,江淮輕卡的品質和性能有口皆碑,出色的節油性能更是備受好評。憑借雄厚的技術實力,江淮輕卡加快推進輕卡動力向高端化、節油化邁進,引領輕卡進入高效節能發展新時代。

依托安徽康明斯、銳捷特以及云內、全柴等系列發動機的多重助力,江淮輕卡打造出合規高效多樣的國六動力一體化解決方案,并搭配英國里卡多技術變速箱、AAM車橋、日本愛思帝離合器、博世后處理等30多個高端品牌零部件,實現機、箱、橋精確優化匹配,拒絕搭積木開發,打造出行業領先的“黃金傳動系”,以不凡的技術實力和超低的油耗水平引領輕卡動力系統升級。

眾所周知,安徽康明斯向來具有動力強、油耗低、可靠性高等優勢。新政之下,安徽康明斯專為藍牌輕卡打造的安康E2.5、E3.0等發動機,在保持強動力的同時兼具高省油的優勢,實現排放、動力、可靠、經濟的最佳平衡,受到了廣大卡友的追捧,成為輕卡購車熱潮中最搶手的明星機型。

安康E2.5發動機采用2000Bar進口博世噴油器,噴射壓力高,燃油霧化效果好,經濟油耗區進一步拓寬,匹配整車油耗降低5%,綜合油耗比競品2.8L發動機低8.9%,配合長效齒輪油,它還能享受6萬公里換油保養周期,一年能少進幾次站,多干幾天活,省錢更省心。

安康E3.0發動機同樣采用2000Bar高壓共軌系統,百公里油耗平均低于同級產品1.5升。不算不知道,一算嚇一跳,假設每個月的行駛里程在5000公里左右,按當前的油價,每輛冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車每月能省下600多元油錢,一年6萬公里能省1.5*8.38*600≈7500元。

輕量化設計 品質高維修成本低 一年省下1萬多

隨著汽車產業的發展,節油技術已經朝著多元化的方向發展。在油價節節攀升的時代,節油技術更要竭盡全力、全面開花,特別是在輕量化、整車品質、造型設計等方面,要不斷尋找降低燃油消耗的新方法,為卡友們創造更高的效益空間。

傳承江淮五星底盤的卓越品質,江淮輕卡打造出以輕量化、高承載為特點的國六專業底盤,滿足城市、城郊、省際支線等不同的運輸場景;通過運用新結構、新材料、新工藝等29個大項、132個小項的輕量化技術,江淮輕卡實現“輕裝上陣、油耗更省”;針對快遞、商貿、冷鏈、綠通等細分市場,江淮輕卡有針對性地進行產品定制化升級,讓卡友用車更加游刃有余。

不僅如此,依托新港基地“1號基地造1號車”的高端品質,江淮輕卡的故障率更低,有效減少車輛的維修保養成本,以搭載安康E3.0的帥鈴冰博士為例,搭載國六發動機享受超長換油周期,變速箱/后橋保養周期為6萬公里,大幅降低保養頻次,平均一輛車大約可以節省3000元。不僅如此,帥鈴冰博士用戶還享有安徽康明斯發動機5萬公里不限時間只換不修服務,發動機5年內不限里程5C件三包服務。加上發動機省油7500元,另外車輛三年保值率最高以及30多個高端品牌零部件的助力,開江淮輕卡1年節省1萬多,5年多賺一輛車,讓卡友們既省錢又省心。

一款好的輕卡不僅要從動力、傳動系統、輕量化等方面省油,還得在不影響性能的前提下,在造型設計方面發力,降低整車風阻。憑借58年來深厚的技術積淀以及江汽集團強大的研發實力,江淮輕卡的駕駛室均為正向開發,采用流線型設計,空氣流過駕駛室表面順暢連續,能有效降低整車風阻系數,因而行駛時動力性能提高,風噪更小,油耗降低。

綜合來看,江淮輕卡已形成了自身獨特的節油體系,結合核心動力研發、傳動系統匹配及優化、整車輕量化設計等多項技術的成功應用,使得整車油耗進一步降低,時刻以經濟油耗運行。得益于在動力強、大承載以及油耗方面的優勢,江淮輕卡藍牌1號產品愈加熱銷,是卡友們的超值首選。

加速雙碳戰略落實 引領綠色運力變革

輕卡作為生產工具,已經走進千家萬戶,走遍大街小巷。由于全球石油蘊藏量的逐漸減少以及排放法規的要求不斷提高,研發更省油、更綠色的新能源車型具有重要的戰略意義。江淮汽車積極響應國家低碳發展目標,全力推進新能源汽車的技術研發、產品迭代和市場推廣,市場份額與用戶口碑日益提升。

作為我國新能源汽車產業的先行者,截至2021年12月,江淮汽車累計示范推廣超20萬輛新能源汽車,累計行駛里程突破69億公里,單車最高運行里程達到36萬公里,在私人購車領域累計推廣規模名列前茅。

在新能源商用車領域,江淮汽車起步較早,于2011年正式啟動。2017年,江淮新能源商用車營銷公司正式成立,截至目前,共計投放新能源商用車近萬臺,覆蓋全國28個省級行政區201個城市。累計行駛里程達4億公里,單臺最高行駛里程近30萬公里。

目前,江淮輕卡已形成帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達等系列產品平臺,推出全系列新能源輕卡車型,覆蓋多個細分場景。江淮新能源輕卡還從用戶使用場景出發,結合城配、商貿、冷鏈、環衛等細分市場用車特點和痛點,提供覆蓋全生命周期的綠色智慧物流解決方案,全面加速推進綠色物流,成為眾多企業推進碳中和戰略的最佳伙伴,引領商用車行業的綠色運力變革。

無論是在高端動力、節油技術還是在整車設計、新能源產品等方面,江淮輕卡藍牌1號均有相對優異的表現。動力更強、跑的更快、承載更強、油耗更省、品質更優、配置更高的江淮輕卡,必將占領中高端輕卡市場的制高點,成為萬千輕卡用戶的超值首選。

原文轉自:新華財經

本文轉自:中國財富網

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