18億美元買特斯拉5%股份，馬化騰卻選擇拋售套現，憑空損失3000億

在大家看來，如今這些身價上千億的富豪都是非常具有投資眼光的，但是這并不代表他們的投資生涯中就不會出現失誤。

馬化騰就是一個很好的例子，在投資特斯拉的時候就出現了失誤，憑空損失了3000億。這是怎么回事呢？

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馬化騰投資特斯拉

近些年，新能源汽車的熱度越來越高，不光是國內有很多企業都開始轉型做起了新能源汽車的制造，就連一些商人也開始對新能源汽車行業進行投資。

馬化騰就是非常有投資眼光的一個人，比起國內的一些親自下場造車的企業來說，馬化騰并沒有帶著騰訊跨入不熟悉的新能源汽車領域，而是利用資本的運作，對相關的企業進行了投資。

看到國家對于新能源的大力補貼，馬化騰也希望能從這次的紅利中分到一杯羹，于是馬化騰先后投資了兩大企業，一個是阿澤拉，一個就是特斯拉。

根據當時的數據來看，馬化騰共計拿出了18億美元拿下了特斯拉5%的股權。

我們都知道，這幾年發展最快的新能源車企就是特斯拉。自從2019年特斯拉的上海超級工廠建設完成之后，特斯拉不管是在制造還是在銷售上都開啟了高速的時代。

根據之前公布的數據來看，2020年特斯拉的汽車產量就達到了50.97萬輛，在這種情況下，完成的交付數量就達到了49.95萬輛。

要知道，這個數據比前一年增長了近25%，這還是在疫情的影響下完成的成績。

到了2021年，特斯拉的產量更是直接實現了翻倍，達到了93萬輛的產量，在交付量上增長了89%以上。

相信從這組數據就能看出來特斯拉的發展情況如何。

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馬化騰拋售特斯拉，憑空損失3000億

憑借著特斯拉的快速發展，馬斯克也在2021年成功登上了全球首富的位置，并長期占據這一位置，和排在第二位的貝索斯拉開了一定的差距。

那么，按照這種發展趨勢來看的話，當初馬化騰的投資會得到多少回報呢？

我們以2021年10月份時特斯拉的市值來看的話，當時特斯拉的市值已經達到了1萬億美元左右，按照5%的股權比例來看，馬化騰手中的部分價值就已經達到了500億美元，和最初的價值相比已經足足增長了27倍左右，增長的部分大概就是3000億人民幣。

但是事實上，馬化騰并沒有收獲這么高的回報，這就是因為，還沒等到特斯拉市值大漲，馬化騰就對手中的股份進行了拋售，這也就導致馬化騰和3000億的收益擦身而過了。

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特斯拉仍處于增長階段

從目前來看，特斯拉仍然存在著不小的增長潛力，在國內企業紛紛入局的情況下，新能源汽車領域的競爭越來越激烈，但是特斯拉的業績情況依然在不斷的增長。

即使是在特斯拉問題不斷的2021年，國內國外都在同一時間出現了大量車輛事故，不少人因為剎車失靈遭受了財產或者是健康上的損失。

為此，特斯拉也多次召回問題車輛，但是即使如此，依然沒有打擊消費者們的購買熱情。

事實上，這和特斯拉的營銷手段脫離不了關系，特斯拉在新能源汽車領域的定價算是非常高了，在這種情況下，更多的消費者就把購買一輛這樣的車當成榮耀。

在特斯拉出現問題之后，銷量上的確是受到了很大的影響，但是特斯拉快速采取了降價的措施，可能降價一兩萬大家的敏感度并不是很高，但是特斯拉的降價幅度甚至能高達十萬。

這就讓國內的一部分消費者心癢癢了，在這種情況下，特斯拉的銷量還進一步迎來了上漲。

隨著國內新能源汽車品牌的成長，也有不少車型受到了歡迎，但是目前還是不能和特斯拉直接競爭，大家覺得在未來，哪個國產品牌會率先超越特斯拉呢？

本文轉自:知識揚聲器