作為快遞行業的龍頭企業,過去的一年里順豐的業績并不理想。
近期,順豐控股在接受調研時表示,2021年一季度公司經歷了一波低谷期,二季度業績開始扭虧,到了四季度公司業績開始進入修復期。實際上,面對順豐業績的改善,二級市場并未給予充分的肯定。
自順豐股價從124.37元/股的高位下跌以來,其跌幅超過了50%,目前順豐已經陰跌一年,市值蒸發超過了3000億元,并且依舊沒有出現明顯的止跌回升的趨勢。
3月2日晚間,順豐控股向市場拋出了一份回購計劃。順豐稱,計劃在未來6個月內,以不超過70元/股價格,斥資回購10億元至20億元公司股份,按照順豐測算,對應回購的股份數量約在1428.57萬股至2857.14萬股,占公司目前總股本的0.29%至0.58%。用途是用于員工股權激勵。
這份巨額的回購計劃拋出之后,順豐股價并沒有出現大漲。3月3日,順豐控股高開低走,最終報收58.52元/股,漲幅0.76%。
有投資者表示,回購股份不注銷并無實際意義,因為這些股份最終會流向市場。如果回購是一把萬能鑰匙,那么格力的股價應該創歷史新高。
當下,順豐選擇此時作為一個回購的節點,一方面說明控股股東以及管理層覺得順豐被低估了,另外一方面說明公司業績真的開始扭轉。
據順豐發布的2021年業績預告顯示,2021年預計歸屬于上市公司股東的凈利潤42億元至44億元,比上年同期下降40%至43%。
順豐控股解釋,2021年業績下降的主要原因是:
第一,公司為擴大市場份額,打造長期核心競爭力,加大了人員、場地、運力等方面的投入;
第二,疫情影響,導致了用工成本的上升;
第三,經濟型快遞增速較快,對整體利潤造成了影響;
第四,稅收減免優惠政策陸續結束。
如果按照全年業績對比,似乎并不是那么好,但是對比年內,其2021年一季度虧損接近10億元,二季度才實現扭虧,公司前三季度實現凈利潤近18億,按照44億最高預估收入,順豐四季度凈利潤就達到了26億。而2020年四季度營收則為17億元左右,因此順豐業績應該是完全進入了修復期。
順豐在股份回購公告中也表示,公司在綜合考慮業務發展前景以及近期公司股票在二級市場表現,所以選擇了回購。
根據順豐控股公告顯示,3月3日,公司首次回購了21.5萬股股份,耗資1258萬元。
綜合而言,實際上左右股價并非只有業績的因素,一方面是因為過去行業內的“價格戰”對生態造成了一定的破壞,另外一方面目前市場風向并不在快遞物流行業。
除此之外,目前順豐控股的動態市盈率高達119倍,明顯高于行業20倍的市盈率。所以,我認為順豐控股當下具備一定投資基礎,但是依舊不能判斷其是否真正的業績走向了正軌,還需要2022年一季報出了之后,才能做最初步的判斷。
對于順豐控股而言,其一方面在保持服務質量的基礎上,還要繼續擴大規模,以保證后續利潤的持續增長。另外一方面,順豐還需要繼續優化成本,推行精細化管理,從而避免業績出現大幅的波動。只要業績逐步改善,我認為未來五年順豐股價再創新高并非是一件難事。
本文轉自:侃見財經
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