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歐盟年底禁運大部分俄油 俄羅斯石油商面臨大考

智通財經APP獲悉,俄羅斯石油產量在2月俄烏沖突爆發后立即大幅下降,但在過去3個月出現反彈,原因是其國內煉油業務蓬勃發展,亞洲客戶開始接受西方買家回避的石油。然而,歐盟即將對大多數俄羅斯原油實施禁令,以及經濟增長逐漸放緩,將對俄羅斯的石油生產商造成打擊。

數據公司Kpler的高硫原油分析主管Viktor Katona表示,煉油業務蓬勃發展,加上沒有歐盟制裁,使俄羅斯石油公司得以提高產量。 “當我們展望不久的將來,這種情況肯定會改變。”

今年7月,俄羅斯原油和凝析油(一種較輕的石油)的日產量達到了約1080萬桶,幾乎恢復到年初的水平。Katona表示,歐盟的禁令在12月生效后,俄羅斯日產量可能會降至約1050萬桶。不過,Rystad Energy AS的分析師預計,到年底俄羅斯石油日產量將減少約1010萬桶,而國際能源署(IEA)預計,到2023年初,日產量將減少約200萬輛。

據國際能源署估計,從12月5日起,禁運將適用于進口海運原油和大多數管道原油,預計將使歐洲市場每天減少約130萬桶原油。國際能源署表示,歐盟將于明年2月5日禁止石油產品進口,這可能會進一步減少每天100萬桶。

許多傳統買家已經拒絕接受俄羅斯的石油,這促使俄羅斯將石油低價出售給亞洲客戶。根據船舶跟蹤數據,俄羅斯今年已將其運往亞洲地區的海上原油增加了近80萬桶/日。

BCS Global Markets的分析師表示,俄羅斯不能指望亞洲在歐盟禁令生效后吸收所有的剩余原油,因為亞洲市場已經飽和。

獨立分析師Sergei Vakulenko表示,最糟糕的情況是,俄羅斯石油產量的損失相當于其目前對歐洲的全部海運出口,但這不太可能成為現實。他預計,鑒于其他地方的閑置產能不足,全球貿易商將急于為俄羅斯新增的石油產量尋找買家。

Vakulenko 認為俄羅斯的石油產量在年底前將大致持平,Sinara Bank高級油氣分析師Kirill Bakhtin也持相同觀點。

Bakhtin表示,“我們預計,在2023年2月之前,俄羅斯石油產量或多或少保持穩定,即每天1080萬桶,”因為俄羅斯成功地將石油出口從歐洲轉向亞洲。

煉油廠的需求

俄羅斯的海運出口最近已從春季的峰值下滑,但在海內外季節性燃料需求上升的情況下,俄羅斯國內煉油業務的增長提振了石油生產。

然而,到今年年底,俄羅斯加工更多原油、增加輕質油的做法,可能導致重質油在寒冷月份更難銷售。

今年春季,在美國實施燃油禁令后,俄羅斯生產商在中東找到燃油買家。但Commodities Markets Analytics LLC首席執行官Mikhail Turukalov表示,隨著天氣變冷,中東地區的需求可能會下降,從而限制了俄羅斯出口這種重質油的能力。

Turukalov表示,在寒冷的月份,俄羅斯也缺乏大幅增加燃油出口所需的后勤能力。

“今年冬天,俄羅斯的石油加工增長將難以彌補預期的石油出口下降,”他表示。


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