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蔚來登陸新交所 陳慶:新交所歡迎中概股

5月20日,蔚來在新加坡證券交易所(簡稱“新交所”)主板正式掛牌,股票代碼為“NIO”, 蔚來正式成為全球首家三地上市的汽車企業,以及首個在美國、中國香港、新加坡上市的中國企業。蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示,蔚來通過新加坡上市進一步完善了全球資本市場布局,借助新加坡作為國際創新與科技中心的優勢,蔚來計劃在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發中心,并與當地科研機構展開合作,繼續擴大和提升我們的全球研發能力。

蔚來已在紐交所第一上市,是高端智能電動汽車市場的先驅和領軍企業。公司從事設計、開發、合作制造及銷售高端智能電動汽車,并集中發展自動駕駛、數字技術、電動力總成及電池方面的創新。蔚來通過持續的技術突破及創新脫穎而出,例如其領先行業的換電技術、電池租用服務 (BaaS),以及自研的自動駕駛技術及自動駕駛訂閱服務 (ADaaS)。

新交所執行副總裁兼全球業務發起和拓展部主管保得勝(Pol de Win)表示,很高興地歡迎蔚來到新加坡,作為首家在新交所上市的電動汽車公司。 作為全球金融和融資中心,新交所證券市場提供了一個值得信賴的國際平臺,并具有簡化的第二上市框架,有助于在發達市場上市的公司在這里獲得互補的上市機會。隨著蔚來利用新加坡擴大與全球投資者的聯系,并作為在本地區拓展業務的跳板,新交所已充分做好與蔚來合作的準備,助力其實現增長及可持續發展的藍圖。

對于中概股的回歸潮,新加坡交易所董事總經理及中國區主席陳慶表示,中概股的回歸使得企業可以回到更加熟悉的市場,回歸后市場的投資人更加了解企業的價值,有利于企業利用資本市場進行長遠的發展。例如新加坡作為亞洲金融中心,集聚了大批投資亞洲和中國資產的國際投資人,新交所歡迎中概股,可以為他們提供豐富的投資者資金來源。

一般而言,在選擇上市地方面,企業多會多方面考量,如二次上市程序的便利性;二次上市市場的募資能力;二次上市地是否可以為企業提供長期穩定的資本市場環境;二次上市地是否有利于企業業務的發展。

在吸引優質企業回歸方面,陳慶指出,新加坡的資本市場歡迎創新的結構,歡迎各種適合市場發展的結構和模式。比如說多重投票權的架構的模式,WVR或者是Dual Class Share模式,各種創新模式。

新加坡從去年9月開始推出SPAC,到今年1月SPAC第一批的上市,模式非常成功。我們也會陸續看到在接下來的一年,這三大公司會迎來De-SPAC的一個過程。同時,新交所不斷的打造一個IPO的生態。所謂IPO的生態就是不僅僅是我們自己交易所,我們也結合了在新交所主要的一些主權基金、投資人、還有政府的投資機構,去把整個新加坡資本市場的IPO的生態打造起來。

陳慶指出,IPO只是第一步,希望能夠企業來新加坡上市以后取得持續的成功,所以在流動性的支持上面,新交所也通過我們的政策和相關模式,來通過40家左右的甚至更多合作伙伴的積極參與,在市場的流動性上面,從上市首日到后續整個上市過程能夠提供流動性的支持。


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