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富士康是汽車公司 Lordstown Motors 的可靠合作伙伴嗎?

現在陷入 困境的電動汽車制造商洛茲敦汽車公司(納斯達克股票代碼:RIDE)已將其在俄亥俄州洛茲敦工廠的大部分出售給臺灣電子制造商富士康 (場外交易代碼:FXCNF),問題在于富士康是否是這家電動汽車制造商戰略的可行合作伙伴

畢竟,富士康之前曾計劃在 2018 年在威斯康星州芒特普萊森特建立一座耗資 100 億美元的工廠。 三年后,工廠尚未建成,該工廠大部分仍處于閑置狀態。投資者可能想知道 Lordstown Complex 工廠是否會發生同樣的事情,但至少有一些跡象表明,這里的結果會更加積極。

富士康是電動汽車公司 Lordstown Motors 的可靠合作伙伴嗎?

在試圖將其 Endurance 電動皮卡投入生產時幾乎耗盡資金后,Lordstown Motors 最近開始準備以2.3 億美元的價格將其大部分大型工廠出售給富士康。洛茲敦最初是 在 2019 年從通用汽車手中收購了組裝廠,使用的是通用汽車自己提供的 4000 萬美元貸款。

資金緊張的洛茲敦希望出售除輪轂電機裝配線和電池生產線以外的所有產品。反過來,富士康將支付 2.3 億美元,獲得 Lordstown Motors 的 150 萬股,并與這家電動汽車制造商合作實際生產 Endurance 皮卡以及未來車型。這兩個合作伙伴尚未正式簽署合同,但原則上達成了一項不具約束力的協議,并且似乎正在推進該計劃。

概述的計劃至少有輕微的機會扭轉 Lordstown Motors 不斷下滑的命運,并使其 Endurance 卡車從裝配線下線。但富士康幾年前明顯放棄了其龐大的Mount Pleasant項目,引發了另一個問題:即使該計劃可行,富士康是否足夠可靠來執行,還是Lordstown選擇了一個不可靠的合作伙伴?

要想了解洛茲敦綜合體的情況,首先要看看富士康對之前的工廠是怎么做的,看看兩者之間是否有相似之處。2018年,富士康宣布有意在芒特普萊森特建造一座耗資100億美元的液晶屏工廠。一旦富士康表示該網站將雇用約 13,000 名工人,威斯康星州政府將提供 40 億美元的稅收減免作為激勵措施。

Mount Pleasant 村委員會宣布 2,800 英畝的土地被夷為平地,以便推平征用土地下的住宅,而拉辛縣政府則花費了大約 4 億美元為預期的綜合體準備了 4 平方英里的區域。

然而,最終富士康最終建造了一個小得多的設施,該設施目前除了用作存儲外都是空的。在該公司最初指定用于該網站投資的 100 億美元中,它實際上花費了大約 3 億美元。13,000 個工作崗位未能實現。

雖然一些評論員認為該項目是富士康的惡作劇,但該公司并沒有像一些人顯然認為的那樣收到數十億納稅人的錢。它獲得的好處是對實際運營的稅收減免,以及由于現場缺乏實際活動而沒有獲得的減免。

事實上,富士康對Mount Pleasant 網站的使用很有可能并沒有被永久終止,只是被推遲到一個合適的有利可圖的用途出現時。該設施可能很快就會啟動,富士康表示可能計劃在威斯康星州與另一個電動汽車合作伙伴Fisker (紐約證券交易所代碼:FSR)一起建造 Project PEAR(用于個人電動汽車革命)車輛。

這對 Lordstown Complex 的未來來說也可能是個好兆頭:它表明富士康不僅僅是一個松散的大炮,隨機購買房產然后放棄它們,而是一個務實的企業,能夠進行長期規劃,以遲早要使用它們的真正決心。

富士康會為洛茲敦汽車公司提供幫助嗎?

可以說,雖然芒特普萊森特項目對當時支持它的政客來說是一場慘敗,但這并不表明富士康有任何不可靠之處。此舉似乎是冷靜而精明的,這對 Lordstown Motors 的合作伙伴來說可能是有益的。

另一方面,這種精明可能被證明是一把雙刃劍,具體取決于洛茲敦汽車公司如何談判其合作伙伴關系。如果聯盟繼續存在,投資者應密切關注最終合同中的確切條款。如果最終協議過于偏袒富士康(例如,將 Endurance 皮卡的所有權轉讓給臺灣公司),那么這筆交易最終很可能不會導致 Lordstown 的命運恢復。

富士康在 9 月 30 日的一份聲明中列舉了購買洛茲敦綜合大樓的明顯理由,并表示:“俄亥俄州現有的汽車制造設施、基礎設施、員工和地點以及強大的供應鏈資源將使富士康加快上市速度,滿足客戶對以下方面的需求。到 2023 年底生產。” 斥資 2.3 億美元收購一家交鑰匙工廠,而不是繼續開發價值 100 億美元的威斯康星州工廠,這看起來像是富士康的明智之舉,而且很可能讓 Lordstown Motors 的汽車更快地投入生產,如果它們真的建成的話。

在這種情況下,洛茲敦與富士康達成協議的決定可能是一個積極的選擇,如果相當絕望的話。現金注入,加上它與一家財力雄厚且至少有一些制造經驗的公司結盟(即使它在一個非常不同的市場),可能會證明這家在電動汽車股票中陷入困境的公司的看漲發展。

另一方面,如果最終的交易過于不平等,給富士康太多的優勢,那么盡管Lordstown Motors 已經在第11 個小時內努力避免破產,但對Lordstown Motors 來說可能是災難性的。在這一點上,情況還沒有絕望,似乎值得關注——盡管要謹慎。

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