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电动汽车公司Lucid将于7月22日就与SPAC合并举行股东投票

关键点

COVID-19 新 delta 变体的快速上升案例让投资者感到担忧。虽然新变种不太可能像去年的爆发那样在美国造成严重的破坏,但仍有令人担忧的原因。与此同时,丘吉尔资本 IV 的股东将在本周晚些时候就 SPAC 与 Lucid 的合并进行投票。

由于新的 COVID-19 新变种感染率上升引发美国股市广泛抛售,几家美国汽车公司的股票周一开盘走低。

所有这三只股票周一开盘均大幅走低,但随着上午的进行而有所回升。这是截至美国东部时间中午的位置,相对于周五的收盘价。

将与 Lucid Motors 合并的特殊目的收购公司 (SPAC) Churchill Capital IV (纽约证券交易所股票代码:CC​​IV) 下跌约 2.2%。

福特汽车公司 (纽约证券交易所股票代码:F) 下跌约 2.8%。

通用汽车 (纽约证券交易所股票代码:GM) 下跌约 2.4%。

由于对 COVID-19 的新一轮担忧,世界各地的股票在周一早些时候遭到抛售。在美国许多州和世界上其他疫苗接种率仍然很低的地区,由病毒的快速传播的 delta 变体引起的全球卫生事件病例一直在增加。

不难弄清楚为什么投资者和交易员会担心:由于工厂闲置和供应线中断,最初的 COVID-19 病毒在全球范围内造成了经济破坏;尽管此后许多人接种了该病毒的疫苗,但新变种仍有可能造成重大损害。

福特 F-150 Lightning Pro,一款专为商业车队设计的电动皮卡,展示在建筑工地上。

电动汽车公司Lucid将于7月22日就与SPAC合并举行股东投票

在全球计算机芯片短缺的情况下,福特和通用汽车仍在争先恐后地生产足够的皮卡以满足需求。新一轮与 COVID 相关的工厂关闭只会让事情变得更糟。

周一似乎没有任何重要的公司特定新闻移动这些名称中的任何一个,但以下是每个名称的最新关键发展:

如果一切顺利,丘吉尔资本 IV 将不会存在太久。 SPAC 将于 7 月 22 日星期四就其与电动豪华车初创公司 Lucid Motors 的合并计划举行股东投票。假设它获得批准(很可能),合并后的公司将开始以 Lucid Motors 的名义进行交易,股票代码为 LCID此后不久。 Lucid 的首席执行官 Peter Rawlinson 将继续担任合并后公司的首席执行官。

福特周五表示,将因悬挂问题召回超过 800,000 辆汽车,其中包括约 35,000 辆 2020 和 2021 Super Duty 皮卡以及大约 775,000 辆 2013 至 2017 年间生产的福特探索者。福特没有透露召回的预期成本。 (这通常表明召回不会对收益产生重大影响。)

通用汽车上周宣布为其商业和政府车队客户提供一项新的电动汽车充电服务。这项名为 Ultium Charge 360​​ 的服务的目标是让通用汽车的车队客户更容易过渡到全电动汽车。通用汽车在该服务中的合作伙伴包括崭露头角的充电网络 EVgo(纳斯达克股票代码:EVGO),该网络本月早些时候上市。

对这些公司感兴趣的汽车投资者的下一步当然是 Lucid Motors 的合并,我们应该在周四收盘时知道它是否已得到 Churchill Capital IV 股东的批准。

至于底特律汽车巨头,两者都计划很快公布第二季度收益:福特在 7 月 28 日美国市场收盘后发布,而通用汽车可能会在 7 月下旬或 8 月的第一周下跌,目前尚未宣布.

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