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嘉年华计划在2021年底恢复八个邮轮品牌正常运营

关键点

嘉年华正准备在年底前恢复其大部分船队的运营。最近 COVID-19 病例的增加在短期内仍存在不确定性,但早期迹象表明被压抑的旅行需求处于健康水平。

截至美国东部时间周二上午 10 点 22 分,嘉年华 (纽约证券交易所代码:CCL) (纽约证券交易所代码:CUK) 的股价上涨 2.69%,此前该公司表示计划在 2021 年底之前恢复其八个邮轮品牌的宾客邮轮运营。这将使嘉年华的总运营能力到 2021 年底达到近 75%。

AIDA Cruises、Carnival Cruise Line、Costa Cruises、Cunard、Holland America Line、Princess Cruises、P&O Cruises 和 Seabourn 共有 54 艘船计划在 2021 年底前恢复运营。 Carnival Cruise Line 计划将其全部船队恢复到今年服务,这将使总共 63 艘船在 2021 年恢复运营。

嘉年华股票在过去一年中反弹了 32%,但在 6 月份下跌,因为佛罗里达州对 COVID-19 疫苗强制实施的抵制遇到了一些障碍,嘉年华认为这对于让乘客在船上感到安全很重要。由于最近 COVID-19 病例激增,邮轮股票在 7 月面临更大的抛售压力。

嘉年华计划在2021年底恢复八个邮轮品牌正常运营

尽管如此,恢复正常运营的更新路线图让投资者对嘉年华的复苏有一些近期的了解。人们再次旅行的需求似乎被压抑了。嘉年华在 7 月初宣布,P&O Cruises 的 40 晚冬季阳光加勒比游轮在第一天就售罄。

嘉年华报告称,由于大流行的旅行限制,2020 年亏损 102 亿美元,这迫使该公司发行债务以求生存。嘉年华有一个滴答作响的时钟,它并没有摆脱困境。

最近 COVID-19 病例的增加可能构成严重威胁,如果病例继续攀升,没有人真正知道会发生什么。但如果嘉年华能够维持其目前恢复巡航运营的指导,潜在的上行空间可能证明风险是合理的。

以目前 20.36 美元的股价计算,嘉年华股票的交易价格为 2019 年每股收益的 4.7 倍。

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