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Rivian(RIVN.US)或成行業領頭羊!Wedbush首予“跑贏大盤”評級

Rivian(RIVN.US)或成行業領頭羊!Wedbush首予“跑贏大盤”評級

智通財經APP獲悉,在Rivian Automotive(RIVN.US)IPO靜默期結束后,Wedbush分析師Daniel Ives給予該股“跑贏大盤”評級,目標價為130美元,這意味著該股較目前水平將上漲約25%。

據了解,電動汽車初創公司Rivian于今年11月初上市,發行價為每股78美元,融資規模高達120億美元,創造了今年全球規模最大的IPO,同時也是美國證交所史上第六大IPO。

另外,自IPO以來,該公司股價最高漲至179美元,市值一度達到1590億美元,成為全球第三大最有價值的汽車制造商[特斯拉(TSLA.US)和豐田(TM.US)位居前二]。自那以后,由于對估值過高和宏觀經濟擔憂的擔憂,該股在投資者獲利了結中回落。

Ives表示,Rivian是一家“堅定的電動汽車初創公司”,專注于用創新的R1S和R1T車型重新定義運動型多功能車。他補充說,在新能源車領域,電動皮卡還是一片空白,該公司正尋求戰略性地進軍一個尚未開發的市場。

該分析師表示,Rivian的首款車型R1T和R1S預計將于2022年初推出,與通用汽車(GM.US)旗下純電動版悍馬皮卡、福特汽車(F.US)的電動F-150“閃電”皮卡、特斯拉的電動皮卡車Cybertruck展開競爭,并在未來10年顛覆汽車業。

Ives稱,Rivian有潛力在未來十年成為電動汽車行業的領導者之一,并補充說,在上市之前,該公司已經獲得了超過100億美元的資金,其中亞馬遜(AMZN.US)擁有近20%的股權,除此之外,2019年,亞馬遜和Rivian共同設計了EDV系列電動貨車,并率先下單采購了Rivian 10萬輛用于最后一英里的物流交付。

此外,亞馬遜創始人貝索斯更是親自帶貨,在今年7月的太空旅行中,貝索斯正是乘坐Rivian的R1T和R1S在萬眾矚目中往返火箭,直播的主持人還特別介紹了Rivian汽車。

最后,Wedbush表示,在未來10年內,特斯拉將失去約2.5萬億美元的市場機會,另外還有2.5萬億美元可供爭奪,而Rivian則有很強的潛力成為這個市場的領導者,并占據可觀的市場份額。因此,到2025年,該公司的估值應該以完全規模化的單位數量計算。

Rivian上周五收跌5.51%,報104.67美元。

本文轉自智通財經,如要了解詳細內容可以訪問原站查詢。

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